据携程数据，今年以来，澳大利亚位列我国入境游第5大客源国，入境旅行订单同比增加155%，澳大利亚到我国的航班数量同比增幅超越220%。澳大利亚游客来我国的抢手目的地包含上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在立刻就要降临的暑假，澳大利亚-我国的机票均价较去年同期下降近三成。

  十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包含“学习中心科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会作业规矩》等文件”。

  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、校园部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持作业）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。八重神子的涩图xman

  全球新能源轿车工业正阅历一场功率革新：800V高压渠道浸透率进步，车规级SiC模块的商场需求增速迸发。

  在这片被英飞凌、意法半导体等世界巨子长时间独占的赛道上，一家建立仅5年左右的我国新锐企业——利普思，正经过技能创新和规模化出产，逐渐提高国产竞争力。

  2025年3月1日，总出资10亿元的利普思车规级SiC模块项目在江苏江都开发区正式开工。

  SiC作为第三代半导体资料的代表，因其高击穿电场、高热导率、低导通损耗等优异特性，在新能源轿车、光伏、储能等范畴展现出巨大潜力。

  据了解，该SiC项目占地32亩，项目建成后可完结年产车规级SiC模块300万只，年出售的收益10亿元，年税收5000万元，经济效益显着。

  利普思在无锡和日本已建成老练产线。待新项目投产后，将构成SiC模块年产能超360万只的“质”的打破。

  经过我国长三角与日本地区的产能联动，利普思将构建起辐射整个东亚轿车商场的战略支点体系。

  跟着轿车电气化进程加快，48V电气架构、800V电压渠道正成为职业干流装备计划，而作为电驱体系心脏的车规级SiC功率模块，其商场需求出现爆增态势。

  面对百亿级商场机会，利普思经过规模化出产完结降本增效的良性循环。一起，依托长三角地区完善的半导体工业链和新能源轿车工业集群，企业得以完结供给链深度协同，将优势转化为微弱的商场竞争力。

  虽然车规级SiC模块商场的首要竞争者包含意法半导体、比亚迪半导体、英飞凌等有名的公司，利普思正经过技能创新和规模化出产，正在慢慢地提高其商场竞争力。

  不过，在全球半导体巨子纷繁布局SiC赛道的布景下，利普思大幅扩大产能，终究有何取胜法宝?

  利普思建立于2019年，专心于第三代功率半导体SiC模块的封装规划、制作与出售。

  公司于2021年先后完结Pre-A轮4000万元融资及近亿元人民币A轮融资;2022年获数千万元A+轮融资;2023年获逾亿元Pre-B轮融资。

  公司中心产品HPD SiC模块在800V电压渠道下峰值功率达250kW，并选用自主专利ArcbondingTM技能。

  相较传统SiC模块，选用ArcbondingTM技能的HPD SiC模块，具有十分显着优势：更大的电流、更低的导通电阻、更小的寄生电感和热阻，以及更优的开关损耗体现。

  在技能功能方面，该模块支撑6-10个SiC芯片并联，在坚持低寄生电阻和电感的一起，兼具优异的动态开关功能。

  据悉，HPD SiC模块于2024年取得北美闻名新能源轿车Tier1项目定点。

  此外，利普思开发的新一代塑封半桥SiC模块——LPS-Pack系列，选用Pressfit Pin技能完结信号和电流传输，完结SiC on PCB架构，使电流直接经过PCB，显着下降模块和体系的寄生电感，一起减小控制器体积，下降铜排和电容本钱。

  该系列选用新式塑封工艺，Tjmax达200℃。单模块在小于26cm²的面积内可完结300Arms以上的最大电流输出。

  技能卡脖子：英飞凌、意法半导体等世界巨子持有全球大都SiC中心专利，国内企业需在芯片规划、封装工艺等环节加快打破;

  本钱困局：SiC衬底良率缺乏导致模块本钱居高不下，规模化降本依靠上下游协同;

  供给链危险：全球SiC衬底产能大部分集中于海外企业，地舆政治学动摇或许加重原资料供给不确定性。

  利普思江都项目的投产，是企业未来的开展征途中的要害一步，更是我国半导体工业在车规级 SiC 范畴猛进的生动缩影。这个从无锡起步的企业，用自主专利技能勾勒出国产代替的实际途径。

  但是，从职业总的来看，利普思所面对的 “技能卡脖子”“本钱困局”“供给链危险” 等难题，绝非单个企业的窘境，而是整个我国车规级 SiC 工业高质量开展路上的 “绊脚石”。

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  美国是当今世界高度发达的国家，生产规模巨大，经济结构完整，国名生产总值长期居世界第一位。美国工业发达，主要部门是动力、钢铁、冶金、机械、原子、化学、纺织等。美国是全球工业机器人的诞生地，其工业自动化技术处于世界领先的地位，工业自动化生产线长期处在科技前沿。美国总统奥巴马基于此前的经济增长乏力、复苏困难的情况下，提出了再工业化策略。但受制于美国国内高人力成本，在生产中重塑高度工业自动化设备成为非常必要的措施。

  美国经济要转向可持续的增长模式，即出口推动型增长和制造业增长，就要让美国回归实体经济，重新重视国内产业尤其是制造业的发展，这也就是美国的再工业化战略。在其再工业化的过程中，美国生产企业为减少生产所带来的成本，毫无疑问会采用工业自动化设备生产线。因此，美国制造业高度自动化，将是其发展的主要方向。而中国在美国投资日益增大，对于美国制造业回流，市场需求出现逐年攀升局势。高科技是主力，工业软件、自动化、测量检测设备将不断推出新亮点。据美国商务部统计，2017年1-11月，美国货物进出口额为35529.8亿美元，比上年同期（下同）增长6.7%。其中，出口14103.1亿美元，增长6.5%；进口21426.7亿美元，增长6.9%。贸易逆差7323.6亿美元，增长7.8%。截止到11月，中国是美国第一大贸易伙伴、第三大出口市场和第一大进口来源地。

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  1、工业自动化（生产及过程自动化）：组装及搬运系统、线性定位系统、控制管理系统、工业自动化数据获取及辨别系统、激光技术、自动化服务、自动化生产线、组装及搬运系统、线、电子生产设备：

  SMT技术和设备、焊接设备及材料、测试与测量、机械制造与自动化、自动化控制设备、电子制造自动化设备、ESD防静电和进化设施、条码设备及材料、电子制造服务等；3、机器人与机器视觉：

  工业机器人、机器人集成设备、搬运机器人、机器手、FA工厂自动化零件、人机界面、服务机器人、机器人及视觉系统、相关机器视觉、装置及零部件等；4、电气系统：

  伺服电机、马达和变频器、传动、机械驱动系统、变压器、电池和不间断电源、电力电工测试和检测设备等；5、工业自动化信息技术及软件：

  工厂集成化管理软件、工业IT软件、工业基本系统及开发工具、厂生产软件，、工业用互联网、工厂内局域网、工厂外部局域网解决方案等；6、自动化仪器仪表：

  智能化仪表、变送器、调节器、控制阀、执行器及调节阀、称重装置、传感器；7、微系统技术：

  微系统部件、模组微系统、微感测器、微执行器、微型光学和纤维光学、微装配、微连接技术等；8、工业装配技术：

  安装台，、单个的装配工作台、装配、工具、装配用具、手动装配机械、循环式自动装配机械、纵向式自动装配机械、精密的装配系统、系统组合集成的装配系统；9、微技术：

  装配技术及微技术装配系统、工业机器人及微技术装配系统、微定位系统、微型夹具、微型马达、微型传感器。

  展出面积：32,517平方米展商数量：500多家展商观众数量：18,115人

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