在电商行业蒸蒸日上的今天，“双 11”“618” 等购物狂欢节成为消费者的购物盛宴，却也给电商物流公司带来巨大挑战。爆单季订单量呈指数级增长，传统仓储分拣模式效率低下、错单率高的问题暴露无遗。此时，仓储货架作为物流仓储的核心基础设施，其设计与布局对分拣效率起着决定性作用。中粤华腾凭借多年深耕仓储设备领域的经验，推出一系列专为电商物流定制的货架解决方案，助力企业在爆单季实现高效分拣，从容应对订单高峰。

  爆单季的电商物流仓库，宛如一个高速运转却极易卡顿的庞大机器。海量包裹涌入，仓库内货物堆积如山，传统货架因缺乏合理规划，导致货物摆放混乱，拣货员在偌大的仓库中穿梭寻找货物，耗时耗力。据统计，传统仓储模式下，拣货员平均每天行走里程超过 10 公里，大量时间浪费在无效行走上。

  同时，SKU 数量繁多且更新频繁，传统货架难以灵活适配不一样的尺寸、重量的商品存储，导致空间利用率低下。此外，人工分拣过程中，疲劳作业容易引发错单、漏单问题，极度影响客户体验和企业信誉。如何在有限的时间和空间内，快速、准确地完成分拣任务，成为电商物流公司在爆单季待解决的难题。

  中粤华腾阁楼式货架采用多层结构设计，充分的利用仓库垂直空间，将仓储面积提升 2 - 3 倍。其主体框架采取高强度钢材，通过先进的焊接工艺连接，确保结构稳固，可承受每平方米 500 - 1500kg 的重量。

  在电商物流仓库中，阁楼式货架可依据商品特性进行分区布局。上层用于存储周转率较低的商品，通过叉车或升降平台做补货；下层设置为拣选区，方便拣货员快速拿取货物。同时，货架之间设置合理的通道，配合滑梯、输送带等辅助设备，实现货物的快速流转。某知名电商企业引入中粤华腾阁楼式货架后，在不增加仓库面积的情况下，存储量提升了 200%，拣货效率提高了 40% 。

  流利式货架是中粤华腾针对电商物流分拣需求推出的另一款明星产品。货架采用倾斜式设计，货物依靠自重从入库端滑向出库端，实现先进先出的存储原则，有很大成效避免商品过期、积压问题。

  货架的流利条采取高强度铝合金材质，表面十分光滑，摩擦力小，确保货物滑动顺畅。每层货架可依据商品尺寸灵活调节层高，适配不一样的规格的包装箱、周转箱。在爆单季，拣货员只需在货架出库端等待，系统提示订单商品所在位置，就可以快速拣取，无需在仓库内来回奔波。与传统货架相比，流利式货架可使分拣效率提升 50% 以上，某头部电商物流中心应用后，日均处理订单量突破 50 万单 。

  中粤华腾紧跟智能化趋势，推出智能分拣货架解决方案。该货架集成 RFID、传感器、电子标签等智能设备，与仓库管理系统（WMS）无缝对接。当订单生成后，系统自动规划最优拣货路径，并通过电子标签提示商品位置和数量，拣货员只需按照提示操作，就可以完成分拣任务。

  智能分拣系统还具备库存实时监控功能，当某一商品库存不足时，系统自动报警并生成补货订单，确保货架从始至终保持充足的货物供应。此外，通过对历史订单数据的分析，货架系统可优化商品存储布局，将高频商品放置在更便于拣取的位置，逐步提升分拣效率。某跨境电子商务企业采用中粤华腾智能分拣货架后，错单率从 0.5% 降至 0.05%，分拣效率提升 60%，客户满意程度大幅度提高。返回搜狐，查看更加多

  7月20日，投融湾团队了解到苏锡常地区新增两家融资成功的公司，苏州一家，无锡一家。

  这两家公司分别为魔仓（苏州）智能科技有限公司（下文简称：魔仓智能）和求之科技（无锡）有限公司（下文简称：求之科技）。

  魔仓智能成立于2023年1月，位于苏州工业园区，这是一家主要研发生产仓储机器人的高科技企业。

  公司创始人为程昌顺，毕业于北京科技大学物流工程专业，曾在全球物流巨头公司德马泰克担任资深方案设计工程师，还在Inther担任过中国区董事总经理，在仓储自动化技术领域深耕超15年。

  公司拥有立体仓储机器人定位系统和基于流利式货架的拆零拣选系统，它们能做到抗环境干扰，提升40%的可靠性，还能优化仓储密度和吞吐效率。

  公司最核心产品为魔毯T-AMR立体仓储机器人，它采用了低厚度结构设计（比传统厚度减少30%），能提高狭窄拥挤的空间的适应性。获得了2024年德国红点设计奖。

  公司采用标准化模块生产，能轻松实现7天快速部署，交付周期比传统方案缩短50%。在商业模式上，公司采用轻量化运营模式，即轻销售、轻生产、轻交付，可以大幅度降低客户的试错成本。产品能大范围的应用于医药、新能源等领域。

  公司目前已经拿到两轮融资。在2023年5月，公司拿到了2000万元的种子轮融资，险峰和源码资本联合领投。近日，公司拿到了新一轮融资，苏州园区科创基金和哇牛资本联合投资！

  求之科技成立于2023年1月，位于无锡滨湖区，这是一家专注于具身智能机器人研发的科技公司。

  公司是清华大学智能产业研究院孵化的项目，公司总部一开始在北京，2023年7月搬到了无锡。

  公司创始人为周谷越，香港科技大学博士，导师为李泽湘（中国机器人教父）。周谷越曾在大疆工作8年，为公司的核心成员，目前为清华大学AIR副教授，求之科技首席科学家。

  公司核心小组成员来自清华大学、大疆、阿里等国内顶级院校和科技公司，有着非常丰富的研发与产业化经验。

  公司的旗舰产品为移动升降双臂机器人，它具有仿人双臂，支持独立操作，能够最终靠模仿学习，完成抓取物品和摆盘等动作。

  1.某上市公司（现市值57亿）欲投资或收购半导体材料及电子材料领域公司，阶段不限，业绩不限。

  2.某省级母基金欲投资半导体、新材料、高端制造等领域企业，企业具有净利润3000万以上，估值10倍左右。

  3.某军民融合基金（基金规模1500亿元）欲投资军工企业，不限阶段，不限业绩，仅投资军工相关企业。

  4.成渝间某地级市政府产投基金（基金规模1000亿元）欲投资新能源汽车、摩托车、新能源电池及汽摩配件企业、工程机械电动化及配件、化工新材料、商业航天航空、无人机、机器人、生物医药等领域，不限阶段，不限业绩。

  5.某上市公司并购传感器领域标的。方向：看机器人传感、多物理量传感、传感平台，工业物联网，其他物理量传感等相关项目的投资并购。利润：500万以上。营收：稳定。并购：控股51%，原有团队继续运营。

  6.投融湾下午茶慢慢的开始，每天下午14：00-18：00，带着你的项目，一起见面聊聊吧（需提前预约哦）！

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  在制作业与物流业继续寻求“更少人工干预、更高节拍稳定性、更快产线/库房改造速度”的布景下，环绕工位、线边与库内补给的“轻量化自动化”正在加快遍及。日前，美国物料转移工业协会（MHI）发布信息称，美国CREFORM公司计划在美国MODEX 2026会集展现其自在导航AGV体系，以及工位工作站、物料周转车、流利式货架、重力流运送机等多类产品与使用计划。

  MODEX 2026将于2026年4月13日至16日在美国乔治亚州亚特兰大的乔治亚国际会议中心举办。Creform在其官方活动日程与MHI会员信息中也披露了参展安排：展位号为C10968。

  AGV体系可经过人机界面（HMI）触摸屏进行道路/使命相关设置，并集成RFID用于交通管制等场景。在Creform揭露的AGV资猜中，其部分AGV/牵引车产品着重多道路条道路）与多指令（例如单道路条指令）的控制才能，支撑经过HMI触摸屏或PC进行编程，并可结合RFID等方法来进行指令触发与交通管理；在安全侧，产品资料也列出了激光扫描/防撞、声光告警、急停等配备项。这些特性指向的中心诉求是：在不大幅改造现场的前提下，让牵引式或车载式物料转移愈加“可配备、可扩展、可仿制”，以适配多种类、小批量与频频换线的出产/配送节奏。

  与AGV同台的，则是Creform长时间主打的“管材+连接件”快速建立体系，以及环绕线边供料和拣选补给的重力流单元。MHI会员信息数据显现，Creform的管材与连接件体系常用于建立流利式货架、工作站、支架、展现/信息看板、周转车，以及与AGV相结合的移动结构；其组件数量“超越700种”，并着重结构可快速改造、重复使用，服务于精益出产、继续改进与5S等管理体系。在流利式货架方面，Creform官网列举了多种形状（多层、超市式、歪斜式、液压高度可调等），并给出了部分承载才能示例（如1500磅、1800磅等级）及与不同管径体系组合的描绘，凸显其在“工位前移、FIFO、人体工学取料带”上的使用指向。

  环绕“重力流运送”，Creform将其PLacon重力滚筒运送机定位为处理多类物料转移难题的根底单元：经过宽塑料滚轮与多种滚轮款式/支架/导轨组合，支撑不同箱体与周转容器（包含软底周转箱、异形件等）的平稳运送；其官网还着重精细滚轮与不锈钢轴等规划可下降阻力、削减所需坡度角，然后节约笔直空间，并可与固定或移动式流利架组合，提高制作工位、单元出产与仓储拣选的功率与人体工学体现。

  需求指出的是，Creform此次参展内容的组合方法，刚好对应了制作与仓储现场常见的“叉车/牵引车/AGV—线边超市—工位工作站—重力流”补给闭环：上游用叉车或牵引车完结托盘/料箱补货，线边经过流利架与重力流完成“少走动、少折腰、少等候”的拣取与配送，若叠加AGV的节拍化牵引/循环配送才能，则愈加有助于把人工从重复转移中开释开来，把动摇留给更易调整的“道路与站点参数”。这也是怎么回事在不少企业的精益改进途径中，轻量化结构与重力流单元往往与AGV/牵引式自动化协同推动——先稳住线边与工位，再逐渐提高运送自动化水平。

  Creform在美国南卡罗来纳州格里尔设有园区，包含企业办公室、技能中心、制管产线、塑料部件制作、仓储与安装、训练中心与出售办公室；其在密歇根州诺维与肯塔基州乔治城等地也设有技能上的支撑与安装/训练/出售等安排，并在美国多地及墨西哥设有区域出售办公室。这种“结构体系+组件制作+计划规划/训练”的布局，使其更像一家面向线边物料转移场景的处理计划型供货商，而不只是单一设备供给者。

  作为展会主办方与职业安排，美国物料转移工业协会（MHI）在其会员介绍中着重：MHI是美国规划较大的物料转移与物流职业协会之一，会员掩盖物料转移与物流设备、体系与软件制作商，以及咨询安排、体系集成商等，并经过教育训练、商务拓宽、资源对接与职业沟通等方法服务产业链。在MODEX这一以供应链技能与配备为中心的展现渠道上，像Creform这类把“可快速建立的线边结构”与“可编程的移动转移”兼并出现的参展战略，往往更简单直观答复用户关怀的问题：如何用更低的改造本钱、更短的导入周期，把现场的节拍、空间与安全冗余从头“做一遍工程化”。这也将是MODEX 2026现场值得要点调查的一个技能切面。

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