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证券之星消息,2026年1月16日长安汽车000625)发布了重要的公告称公司于2026年1月13日进行路演,UBS、中泰证券600918)、乾惕投资、人保资产、兴业自营、北京祥东资产管理、华夏基金、华泰保兴、南方基金、国信自营、国泰基金、Bright Valley Capital、天风自营、太平资产、晨燕基金、朱雀基金、毅木资产、汇安基金、爱建资管、紫金财产保险、西部利得基金、长安基金、Green Court Capital Management、方正证券、国海证券、国泰海通证券、重阳投资、Pictet、Schroders、Weiss Asset Management、CPPIB、Fountaincap、New China Asset Management参与。
问:请公司介绍一下“十四五”期间以及2025年在整体规模、重要战略等方面取得的成果?
答:从规模来看2025年,长安汽车总体销量291.3万辆,同比增长8.5%,创9年新高;“十四五”期间年均复合增长率为7.8%,彰显出强劲的市场竞争力。其中新能源方面,2025年,销量突破百万大关,达到110.9万辆,同比增长51%;“十四五”期间年均复合增长率为97.3%。新能源增长超过行业中等水准,成为驱动长安增长的新引擎。海外方面,2025年,销量达63.7万辆,同比增长18.9%;“十四五”期间年均复合增长率为50.5%。海外市场已成为长安稳健增长的新动能。
坚持战略引领不动摇,三大计划取得新成果。新能源“香格里拉”计划稳步推进,节能燃油车实现全覆盖。在品牌上,“十四五”期间,完成阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌布局;阿维塔品牌成功站稳高端新能源市场,连续10个月销量过万;深蓝品牌仅用3
年,销量便突破70万辆;长安启源更是创下行业最快达成10万辆纪录。在产品上,“十四五”期间,累计推出24款新能源车型,其中,阿维塔6款,深蓝汽车6款,长安启源7款,长安凯程5款。累计推出16款节能燃油车型,实现核心细分市场全覆盖。在技术上,自研电池品牌长安“金钟罩”,隔热性能优于行业30%,电池零过热。量产行业首款多合一电驱;智慧新蓝鲸3.0,首创插电、增程一体化技术,新蓝鲸混动专用发动机,热效率高达44.39%,行业领先。
智能化“北斗天枢”计划,已迭代至2.0。发布“新长安新安全,天枢智能”品牌,把安全从物理防护,延伸到行车、健康、心理、隐私全维度的主动智能“泛安全”。我们解构了新汽车6层架构,打造了全球领先的中央环网SD平台,成功搭载启源
Q07、Q05、6等车型量产上市。公司明确了“天枢智能辅助驾驶”“天枢智能底盘”“天枢智能座舱”三大数智核心技术标签。公司构建了“六国十地”的全球研发布局,在16大领域,建成200余个实验室,以及行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”。长安汽车天枢智能实验中心,打造了“三个全球领先”“三个全球唯一”的顶尖实验室集群,可实现无人黑灯、7天24小时的,全球远程测试。2025年12月,公司获得首批L3级无人驾驶产品准入许可,并取得中国首块L3级专用正式号牌。
全球化“海纳百川301667)”计划全面提速。在渠道上,我们加速海外市场拓展,全球销售网络从2020年的63个国家,拓展到2025年的117个国家。全球服务网络,累计建成各级备件中心7个,服务工程中心5个,自营呼叫中心4个,辐射全球100多个国家。在产品上,海外产品投放速度加快。“十四五”期间,从2020年的17款燃油车型,快速增加至41款车型,其中燃油车25款,新能源16款,初步实现燃油车和新能源产品在海外的双线布局。在产能上,“十四五”期间,完成海外11个国家19个KD项目投产。泰国罗勇工厂一期整车产能达10万辆每年,可同时生产左、右舵车
面向“十五五”的行动计划长安将持续深入推动三大计划,加速向智能低碳出行科技公司转型,打造世界一流汽车品牌。到2028年左右,达成中国品牌累计销量4000万辆。到2030年,年产销突破500万辆,其中,新能源占比超60%,海外占比超35%,进入全世界汽车品牌TOP10。
2026年,是“十五五”规划开局启新的关键节点。公司坚持稳中求进、提质增效,锚定全年销量目标,坚决打好“开局之战”。具体来看,2026年,总体销量目标330万辆,同比增长13.3%;其中,新能源140万辆,同比增长26.2%;海外75万辆,同比增长17.7%。
聚焦核心竞争力提升,公司将做好“两大准备”,更强力的产品保障、以及更极致的技术赋能。
持续夯实产品货架,坚定打造全球大单品。2026年,公司将围绕刚刚上市的启源6、Q05、深蓝L06等车型持续发力,打造大单品。未来三年累计投放43款新品;从品类
看,13款轿车,20款SUV,1款MPV,3款皮卡,6款商用车;从动力类型看,8款节能燃油车(ICE+HEV)、35款新能源。国内市场,形成各品牌的核心产品矩阵。加快下一代产品布局,补充细分市场的缺位,夯实未来三年销量增长的产品基础,在2028年形成全市场全品类布局。在海外市
场,加速全球布局。未来三年累计投放26款新品,覆盖左舵、右舵,140余个国家和地区。
坚持打造卓越技术,用心守护用户安全。2026年,在智能化方面,持续擦亮“新长安新安全,天枢智能”安全品牌。在新能源方面,围绕电池“真安全、超高效、快补
能”,打造5项行业首发技术;首发热阻断调控、六向全维安全等,用户高感知尖点技术。“十五五”期间公司将坚持每年5%以上的研发投入,在I、软件、三电、造型等关键领域,引入超1万名核心人才,及400余名行业顶尖专家,在智能驾驶、I座舱、下一代电池等领域发布160余项技术。公司还将持续探索布局机器人大模型、时空世界模型、群体智能等“黑科技”潜力技术。加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴起的产业布局和产业化落地,力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线的安全是如何考虑的?
长安汽车始终视安全和质量为生命线,把先进的技术的安全应用放在首位。获批车型配备了行业领先的4D成像毫米波雷达,在ODC范围内可替代激光雷达,且在5类17个极限场景(如遮挡行人横穿、前前车急刹、恶劣天气)性能行业最优。在算力方面,TJP系统依托软硬件结合与算法的持续优化,明显降低了NPU的算力需求;通过采用分布式感知计算,大幅度减少了主芯片的资源消耗,总体满足在ODC范围内系统需求。经过大规模测试验证500万公里以上,准入期间TJP激活里程超15万公里,期间未发生同责及以上事故,且无任何违规事件。同时,长安汽车在下一代L3系统中,也将基于扩展ODC的需求来增加激光雷达。车型还将支持基于5G蜂窝网(Uu接口)的V2X通信能力,并同步推进基于直连通信(PC5接口)的V2X试点。
机器人业务方面,围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。“1”即以人形机器人为主线,牵引整个板块发展,产品形态分为全尺寸(适用于生产制造场景)、中型尺寸(适用于门店场景)和小型(适用于家庭场景)等,实现多应用场景覆盖。“N”包括车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等业务形态。“X”代表公司将发挥链主效应,整合机器人行业上下游,涵盖零部件、软件服务、基础设施建设、运营商等多方面。
长安汽车2025年三季报显示,前三季度公司主要经营收入1149.27亿元,同比上升3.58%;归母净利润30.55亿元,同比下降14.66%;扣非净利润20.18亿元,同比上升20.08%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入422.36亿元,同比上升23.36%;单季度归母净利润7.64亿元,同比上升2.13%;单季度扣非净利润5.42亿元,同比上升5.77%;负债率57.55%,投资收益2.24亿元,财务费用-20.66亿元,毛利率14.99%。
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1、公司专注于为国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。公司是浦东新区国资委在竞争性领域内的标杆性国企,先后被授予上海海关AA类管理企业,被国家质量监督检验检疫总局授予出入境检验检疫信用管理AA级企业,被中国物流与采购协会评为国家AAAA级物流企业。
2、公司地处上海,专注于为国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。或受益于自由贸易港建设。
3、公司已拥有近1,000 平米的冷库开展相关冷链物流业务,为客户提供涵盖恒温、冷藏、超低温、可移动仓库等在内的全冷链管理服务。除基础的仓储管理外,发行人在冷链运送过程中使用恒温运输、冷链专用箱等先进的技术和冷链运输车辆,保证了医疗器械及诊断试剂等对运输温度有一定要求的产品在运送过程中不受外部环境的影响。
4、公司注册地址在上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区冰克路500号5-6幢。
5、2025年4月28日公告,公司重视智能设备及系统研发,持续开展新技术及专利的申请。公司大力投入自动化、智能化项目,先后为多家客户设计样品管理系统、UDI追溯管理系统、无纸化仓储操作系统、智能标签管理系统、智能出库等多项智能系统,同时以自身坚实的数据平台为核心,通过AI运用提升信息整合解决能力,可为客户提供定制化的库存分析报表,以辅助制定采购决策、优化库存结构、更好的管理供应链节省成本。公司运用物联网、云计算、移动互联等技术,拓展了物流服务网络,实现了物流数据在一个平台上的运营,使客户供应链实现全程跟踪管理和分析,形成了专业化的高端智慧物流业务模式。公司积极开展硬件改良,通过多项智能设备的应用及与信息管理系统的协同,明显提高供应链管理效率,帮助客户降本增效。通过应用AGV自动分拣机器人,提升分拣能力水平的同时,可随时依据业务需求调整产能;顶载机器人为操作人员解放双手,提升操作效率及库位利用率;自动码垛机械臂设备项目通过对货物的扫码分拣,自动码垛,提升生产效率的同时大大降低差错风险;穿梭式货架实现了智能入库和出库,最大限度实现用户的个性化需求。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
今日主力净流入-690.01万,占比0.16%,行业排名22/48,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-6.13亿,连续3日被主力资金减仓。
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1832.57万,占总成交额的10.08%。
该股筹码平均交易成本为11.13元,近期筹码关注程度减弱;目前股价在压力位10.80和支撑位10.67之间,可以做区间波段。
资料显示,上海畅联国际物流股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区日京路68号,成立日期2001年5月22日,上市日期2017年9月13日,公司主要营业业务涉及国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。主要经营业务收入构成为:供应链物流99.85%,供应链贸易0.11%,其他0.04%。
畅联股份所属申万行业为:交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务。所属概念板块包括:自由贸易港、统一大市场、苹果产业链、苹果三星、长三角一体化等。
截至9月30日,畅联股份股东户数2.04万,较上期减少4.98%;人均流通股17797股,较上期增加5.24%。2025年1月-9月,畅联股份实现营业收入11.37亿元,同比减少10.64%;归母净利润9126.42万元,同比减少18.85%。
分红方面,畅联股份A股上市后累计派现7.14亿元。近三年,累计派现3.62亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,畅联股份十大流通股东中,中证上海国企ETF(510810)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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1、公司专注于为国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。公司是浦东新区国资委在竞争性领域内的标杆性国企,先后被授予上海海关AA类管理企业,被国家质量监督检验检疫总局授予出入境检验检疫信用管理AA级企业,被中国物流与采购协会评为国家AAAA级物流企业。
2、公司已拥有近1,000 平米的冷库开展相关冷链物流业务,为客户提供涵盖恒温、冷藏、超低温、可移动仓库等在内的全冷链管理服务。除基础的仓储管理外,发行人在冷链运送过程中使用恒温运输、冷链专用箱等先进的技术和冷链运输车辆,保证了医疗器械及诊断试剂等对运输温度有一定要求的产品在运送过程中不受外部环境的影响。
3、公司地处上海,专注于为国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。或受益于自由贸易港建设。
4、公司注册地址在上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区冰克路500号5-6幢。
5、2025年4月28日公告,公司重视智能设备及系统研发,持续开展新技术及专利的申请。公司大力投入自动化、智能化项目,先后为多家客户设计样品管理系统、UDI追溯管理系统、无纸化仓储操作系统、智能标签管理系统、智能出库等多项智能系统,同时以自身坚实的数据平台为核心,通过AI运用提升信息整合解决能力,可为客户提供定制化的库存分析报表,以辅助制定采购决策、优化库存结构、更好的管理供应链节省成本。公司运用物联网、云计算、移动互联等技术,拓展了物流服务网络,实现了物流数据在一个平台上的运营,使客户供应链实现全程跟踪管理和分析,形成了专业化的高端智慧物流业务模式。公司积极开展硬件改良,通过多项智能设备的应用及与信息管理系统的协同,明显提高供应链管理效率,帮助客户降本增效。通过应用AGV自动分拣机器人,提升分拣能力水平的同时,可随时依据业务需求调整产能;顶载机器人为操作人员解放双手,提升操作效率及库位利用率;自动码垛机械臂设备项目通过对货物的扫码分拣,自动码垛,提升生产效率的同时大大降低差错风险;穿梭式货架实现了智能入库和出库,最大限度实现用户的个性化需求。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
今日主力净流入-43.49万,占比0.02%,行业排名21/48,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.50亿,连续3日被主力资金减仓。
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1707.99万,占总成交额的10.02%。
该股筹码平均交易成本为11.08元,近期筹码关注程度减弱;目前股价靠近压力位10.54,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
资料显示,上海畅联国际物流股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区日京路68号,成立日期2001年5月22日,上市日期2017年9月13日,公司主要营业业务涉及国际跨国公司可以提供精益供应链管理服务。主要经营业务收入构成为:供应链物流99.85%,供应链贸易0.11%,其他0.04%。
畅联股份所属申万行业为:交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务。所属概念板块包括:自由贸易港、统一大市场、长三角一体化、上海国资、智慧物流等。
截至9月30日,畅联股份股东户数2.04万,较上期减少4.98%;人均流通股17797股,较上期增加5.24%。2025年1月-9月,畅联股份实现营业收入11.37亿元,同比减少10.64%;归母净利润9126.42万元,同比减少18.85%。
分红方面,畅联股份A股上市后累计派现7.14亿元。近三年,累计派现3.62亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,畅联股份十大流通股东中,中证上海国企ETF(510810)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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