广州首条市区低空飞行航线即将启航

  日前，由广州市空港委、广州市交通运输局指导，广州城投集团主办的城市CBD低空飞行示范活动在广州举行。活动现场，顺利完成了“广州塔←海心沙→天德广场”旅游航线飞行。小鹏汇天飞行汽车完成广州塔—海心沙的跨江飞行演示，是继今年3月的广州CBD飞行以来，再一次拓展市区低空飞行的应用场景。这一次的飞行线路，也是广州即将开通的首条市区低空飞行航线。

  巡检、低空安全防御演练，展示了5G智算专列及飞行服务平台，为飞行器试验试飞、航线划设、操作培训等提供平台载体和技术上的支持，服务低空智能数字化，多维度展现了低空飞行竞赛、低空技术研学、飞行器操作集训、政务服务巡检、低飞商业航线等“低空+”应用场景。广州城投低空公司与民航飞联网重点实验室、空天防御（华南区）研究院、时代通用航空

  研究所、合利智能、小鹏汇天、纵横股份、中国电信广州分公司等低空领域科研所及核心企业签署战略合作协议。下一步，各方将通过产业优势互补，在低空领域前沿技术科研成果转化、低空起降点及交通枢纽建设运营、低空飞行服务平台搭建、低空安全防御研究、低空飞行服务标准构建等领域深入合作，实现资源最优配置，推动低空产业融合发展协同共赢。据了解，广州城投低空公司以低空出行服务平台级城市空中交通建设运营为目标，聚焦低空基础设施建设、城市空中交通综合运营、文商旅特色航线运营、智慧城市

  管理及服务，以及低空应急救援、安全防御、飞行器维修养护等领域，打造“一张网”“一个基金”“一个产业园”，实现低空产业融投建管一体化全链条运作。构建低空飞行起降点“一张网”，以广州塔为核心，覆盖广州11个行政区，形成“1+10”起降点首期划设，目前正在积极地推进广州塔、海心沙起降枢纽点建设工作，力争2024年底前实现eVtol垂直起降点“零”突破；设立“低空新基建基金”，以“点”带“面”，支持、引领产业链上下游做强做大，为产业高质量发展提供资金支持；以“广州城投未来智都产业园”为载体，聚集低空经济

  上下游产业链，首期重点推进南方科技大学、国防科技大学、飞联网重点实验室等重点科研机构和企业进驻，提供智慧物管、工商注册、税务和法律咨询、知识产权保护、金融和技术上的支持、生活配套等一站式服务。飞行汽车“陆地航母”年底开启预售

  在城市CBD低空飞行示范活动上，小鹏汇天飞行汽车完成广州塔—海心沙的跨江飞行演示，是继今年3月的广州CBD飞行以来，再一次拓展市区低空飞行的应用场景。而这一次的飞行线路，也是广州即将开通的首条市区低空飞行航线日，小鹏汇天举办“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会，分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相，并进行了公开试飞。小鹏汇天认为，低空经济要形成万亿级规模一定要解决载人、载物的交通问题，而“空中通勤”的场景发展需要一定的孕育时间。低空飞行将率先从“限定场景”开始，如郊区、景区、飞行营地等，逐步过渡到“典型场景”应用，如场站之间的交通、跨城交通等，最终才会实现门到门、点到点的“3D立体交通”。简言之，即：先“野外飞”再城市CBD飞，从郊区到城市，从体验飞行到空中交通。

  基于对应用场景的判断，小鹏汇天推进“三步走”产品战略：第一步，推出分体式飞行汽车“陆地航母”，主要使用在于限定场景的飞行体验和公共服务领域，通过规模化量产和销售，带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善，验证飞行汽车的商业模式；第二步，推出高速长航程的eVTOL（电动垂直起降航空器）产品，解决典型场景下的空中交通问题，同步与低空飞行相关各方一同推动城市立体交通的建设；第三步，推出陆空一体式飞行汽车，真正的完成门到门、点到点的城市3D立体交通。为满足更多元化的需求，在第一步与第二步之间，小鹏汇天计划开发“陆地航母”陆行体和飞行体的衍生产品，支持用户对于更多场景体验和公共服务的需求。

  截至目前，小鹏汇天已经在全国范围内完成超110个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。随着分体式飞行汽车“陆地航母”年底预售开启和未来量产落地，更多低空应用场景将逐步变为现实。（文章来自：中国

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