83年前 图-2轰炸机出产型初次试飞 苏联迷之操作中止出产先进机型

  83年前，即1941年12月15日，图-2轰炸机的榜首架量产型“103VS”初次试飞。

  第334红旗轰炸机师的图-2机组和地勤人员，1944年夏，这支部队是苏联仅有运用该型轰炸机作战的单位。

  “103VS”仅仅该机的暂时编号，“VS”是“军用系列”的首字母缩写。大多数航空历史学家以为，这种“监狱设计局”研发的飞机是第二次世界大战期间苏联最好的前哨轰炸机，一起，它也是其时世界上最好的轰炸机之一。

  次年（1942年），新树立的鄂木斯克第166飞机制作厂仅出产了79架图-2轰炸机。1942年10月，苏联国防委员会发布了一个显着过错的指令，暂停出产图-2轰炸机，指令第166厂转产雅克-9战役机。有必要留意一下的是雅克战役机的技能在许多方面与该厂正在制作的图-2轰炸机的出产技能有着底子的不同。

  从上至下：带有“莫斯科”字样的图-2轰炸机，是莫斯科市民捐资制作的，1945年装备第8轰炸机团；太平洋舰队航空兵的图-2，参与了1945年对日作战；1950年保加利亚空军装备的图-2。

  直到1943年末，莫斯科第23飞机制作厂才开端出产图-2轰炸机，到当年末只出产了16架，次年又出产了378架。1944年夏，苏联空军三个团装备了图-2轰炸机，并于7月在巴格拉季昂举动中初次参与战役。

  与此一起，不太成功的佩-2轰炸机正在大批量出产。这种轰炸机的缺陷在于操控设备杂乱、事端率高。而且关于一架多座双发轰炸机而言，它的载弹量太少。

  如果说图-2能够轻松挂载2吨炸弹升空，那么佩-2的最大战役载荷只要1吨。而且佩-2挂载1吨炸弹之后的操作难度较大，只要最富经历的飞行员才干驾驭，绝大多数飞行员的载弹量都不超越500～700千克。别的，图-2能够挂载1吨的重磅炸弹，而佩-2则不能。佩-2航程不超越1200千米，图-2航程为2000千米。图-2自卫火力更强壮，装备两门机炮和三挺大口径机枪，而佩-2装备三挺机枪，其间只要一挺是大口径。

  整体而言，图-2的战役力和生存力至少是佩-2的两倍。尽管如此，佩-2产值巨大，而图-2的产值却很少。佩-2在1942年出产了2392架，1943年出产了2428架，1944年出产了2944架，而在相同的三年里，图-2只出产了472架，其间一半以上是在1944年下半年出产的。对这种的迷之操作，很难给出一个合理的解说。

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