九游娱乐登录网址:

  当下的久威，正值冲击年产值“十亿元”的关键时期，一天光是消耗钢材都要50吨。厂房内高精度伺服轧制线、全自动瑞士金马喷塑线、四向穿梭车测试区，工人轻触操控屏幕，激光切割机火花四溅，智能化生产线高速运转，车间轰鸣声不绝于耳；厂房外满载智能仓储货架的卡车随时待发，驶向全球40多个国家和地区……

  1991年，秋收后的田埂上仍留着麦茬，社旗县朱集镇（原朱集乡）青年王世杰怀揣“万元户”的梦想开始到北京务工淘金。来之前他还干过许多杂活儿：骑自行车到南阳汽车站卖馒头和鸡蛋；到砖窑烧砖头，一块砖挣1分钱；在路边找活儿，卖自己做的桌椅板凳……彼时的他，脑子只有一个念头，那就是三年攒下一万元、当上村里第一个“万元户”。

  1993年，命运的齿轮在悄然转动。一种以金属小方管为原材料、可任意拼装的展示架，正在小型商品市场走俏。“这东西拆装方便，成本还低，肯定能火！”王世杰发现，金属方管拼装的展示架正在取代传统木架。他留了个心眼，白天替人安装货架，夜晚思考到哪里采购材料，为自己创业做打算。多年后，当第一辆满载着社旗货架的卡车驶出朱集镇时，没人想到这些“铁架子”会最终能占据全国70%以上的市场。

  时光转眼到了1997年，在商品百花齐放的时代里，货架成为买卖商品不能离开的物品。王世杰与妻子李秀兰把出租屋既当卧室又当仓库，自己贴广告、发传单、跑市场。在最困难的时期，李秀兰已怀孕七个月，却依旧白天送货、安装，晚上一笔笔核对账目到深夜。那段岁月，靠着口碑一传十、十传百，小作坊渐渐发展为占地4亩的工厂。

  在王世杰的带动下，北京成了当时社旗人经营货架产业的“大本营”，从业人员中十之八九来自社旗，有些老乡在当地货架厂务工，有些在货架厂附近学习销售相关工作，也有些直接加入了王世杰的企业。“最多时候有1000多人，在大兴区买菜经常能碰见朱集的乡亲们。”慢慢的变多的老乡在北京从事货架产业，最后又建成自己的工厂，带动更多的亲属和朋友到北京发展，也为社旗货架产业高质量发展埋下了种子。

  “北有王世杰，南有徐如坤。”同样是从社旗走出的货架企业家还有朱集葛庄村的徐如坤。和北上的王世杰不同，徐如坤选择到广东沿海地区创办了广东创亿达货架有限公司从事货架生产销售，并带动更多朱集老乡在广东沿海地区创业从事货架生产销售，逐步形成了以广东为中心，在沿海地区发展的强劲势头，朱集货架在祖国南方城市持续不断的发展壮大。

  县委、县政府看到了货架企业家回归家乡壮大货架产业的决心。遍布全国的行业人才资源、地处中原腹地的区位优势、充足的劳动力资源、广阔的市场发展前途，这些条件让县委、县政府“底气”十足，迅速出台项目政策，完善基础设施，优化营商环境。县领导带队南下北上招引在外社旗人回乡创业。在全县上下的共同努力下，从朱集到县城，货架产业高质量发展的“愿景”开始一步步转化为现实。

  如何快速把这么多优质企业家聚拢起来，形成持续发展的“战斗力”？社旗县委、县政府决定在朱集镇建设货架产业园项目，并成立了社旗县货架电商商会，出台配套扶持政策，全力打造货架产业。朱集镇党委、政府立足产业人才资源优势，抓牢发展机遇，持续开展“人才回乡、资金回流、项目回归”行动，积极引导朱集老乡回乡创业，朱集货架产业逐步确立并发展壮大。

  青年苗海增得知家乡支持货架产业高质量发展，果断回乡，倾其所有创办了一家金属制品有限公司，上马了自动化喷涂线。和苗海增不同，朱集人梁松岭则更擅长销售，他闯出了一条“销而优则产”的新路。回到社旗后，他开办了一家智能物流装备有限公司。依托积攒起来的、遍布全国的人脉和销售网络，梁松岭的公司不仅年销售额达8000万元，而且在某电子商务平台坐上了行业销量“头把交椅”。如今在他的厂区，生产昼夜不停，安排就业近百人，长度为9.6米的集装箱大货车满载货架，一辆接着一辆往外发……

  在社旗，像苗海增、梁松岭这样的返乡创业者目前已经有500多人。社旗的扶持政策也十分给力，在智能仓储装备产业园，数吨重的钢卷从入园到出库仅需8小时。上游的西峡钢铁厂提供定制板材，中游的喷涂企业共享环保设备，下游的物流公司专线直达郑州航空港。这种“4小时产业圈”让生产所带来的成本降低18%，交货周期缩短60%。

  周南高速、郑万高铁贯通，唐河复航在即，到郑州航空港车程3小时，距“物流之城”漯河仅百余公里，西峡钢铁企业近在咫尺、原材料充裕……交通、物流、人力、原材料等资源优势，为货架产业高质量发展提供了得天独厚的条件，而随着县智能仓储物流装备产业园的加快建设，慢慢的变多的社旗籍“货架郎”回乡创业，社旗货架产业高质量发展呈现井喷之势。