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俄军2种新式装甲轿车抵达乌克兰装有遥控兵器站夜战才能大增

发布时间: 2023-12-20     信息来源: 社会责任

  依据社会化媒体“”发布的视频,俄军飓风-VDV装甲轿车现已抵达乌克兰投入作战。无独有偶,另一个铁路货运的视频则显现几辆BPM-97装甲轿车正向乌克兰运送,风趣的是他们设备的遥控兵器站系出同门,作战才能也附近,都扩展了夜战才能。

  飓风-VDV装甲轿车绰号“狼獾”(K-4386、Typhoon-VDV),是由俄罗斯JSC“特种车辆工厂”和Kamaz公司开发的空降部队用车。该车2015年末才开端开发,直到2021年8月装备俄罗斯空降部队,现在装备数量有50辆左右。K-4386车长6米,宽2.55米,高2.945米,离地空隙0.41米(可调),整备质量12.21吨,设备遥控兵器站总重15吨,或许承载2.79吨有效载荷。该车设备有一台350马力KAMAZ 610.10-350柴油发动机,装备200升油箱,公路最高速度105千米/小时,最大续航斑驳陆离1200千米,最大涉水深度1.75米,可承载8人。斜度60%,边坡30%,可跨过0.6米笔直台阶,跳过0.5米壕沟。

  该坦克车具有较高的越野才能、速度、牵引力和动力特性,机动性强,可在海拔4500米的山区作业。K-4386的一体式V形坦克车体由复合陶瓷和钢装甲制成,正面防14.5毫米穿甲弹,旁边面防7.62毫米轻兵器射击,车轮下方可抗8千克(一说6千克)TNT地雷爆破,V形底可通过偏转车辆下方的地雷冲击波来维护乘员,底部可抗4千克的TNT爆破,一切乘员都装备防雷座椅,有兵器固定架,装备了尾门两边附件箱增强防护。车轮运用钢丝加强的子午线灰心保用轮胎+中心轮胎充气体系,被击穿后仍能够50千米/时的速度撤离战场。

  而KAMAZ-43269又被称为BPM-97装甲轿车,首要装备于俄罗斯边防军,大多数都用在边防巡查。这辆车研发十分早,开发始于1997年,其时要求替换首要的运送边防卫队GAZ-66。但在1998年政府资金违约以及该项意图长时间公共资金推迟之后,为了在没有政府指令的情况下抵消开发本钱,机器被答应出售给民营公司,用于运送炸药、金钱和贵重物品。2005年取得答应后,部分轿车被卖给了哈萨克斯坦和阿塞拜疆内政部。在2007年阿布扎比的国防展览期间初次向大众展现。后来俄军也购买装备于边防军。

  BPM-97装甲轿车车长7米,宽2.815米,高2.3-3米,全重11.6吨,设备有一台240马力KAMA3-740.31-240发动机,4X4全驱公路最高速度90千米/时,公路航程1100千米,可承载2+8名战士。该车选用装甲钢焊接而成的大倾斜度车体,外壳的上部可接受间隔为300米的12.7x108毫米的NSV机枪的冲击,下部可接受间隔为30m的7.62x54毫米的RSVD步枪的冲击。选用V形车体,用于改善地雷防护,但功能不详。该车配有中心轮胎充气体系和自恢复绞盘。防护油箱,设备在车体地板下方的特别舱中,前部设备保险杠和两个牵引钩,车体后部设备有T5型牵引设备。该车可爬坡60%;30%的斜度,战胜0.6米高的障碍物,跨过1.2 米宽的水沟,未预备时涉水 0.8米,有预备时涉水1.75米。

  这两款车顶部都能够装备多种兵器,可设备机枪防盾与其他设备。而本次派上俄乌战场的两种车辆都设备了Burevestnik科学研究所(俄罗斯国家技能集团乌拉尔车辆制作股份有限公司的子公司)研发的遥控兵器站。飓风-VDV装甲轿车最早设备了BM-30Epoch遥控兵器站,辨认特征是前装甲楔形,炮管没有护套,观瞄在炮管上方,害处是观瞄简单遭到轰动。或许由于这个原因,量产型的飓风-VDV则设备了BM-30-D,编号32V01遥控兵器站。BPM-97装甲轿车则设备了另一个版别的BM30-V遥控兵器站。

  两者都设备有一门备弹300发(200HE,100AP-T)的射程4000米的30毫米2A42机炮、一挺1000发备弹射程1.5千米的7.62毫米PKTM(6P7K)同轴机枪,仰角-10到+60度,可360度环射,指向速度0.02-60度/秒。疏忽炮塔内嵌光电观瞄体系,包含带有电视和热成像通道的组合瞄准具、激光测距仪、双平面稳定器、操控面板和数字弹道计算机,由车厢内的炮手遥控射击,但由于俄罗斯的电子设备体积较大,因而操控设备也比较大,需求合作1.35米炮塔座圈,32V01遥控兵器站重1.25吨。

  而BM30-V遥控兵器站重1.62吨,观瞄形状不相同,前部疏忽有个附件箱,炮塔顶部多了个AG-30主动榴弹发射器。还在于俯仰角0-60度的AG-30主动榴弹发射器和弹药,该炮塔带兵器长度4.16米,宽度带兵器为2.365米,高度0.92米,其电视通道辨认规模最低3500米,热成像通道光谱规模8至14μm,可在2000米辨认方针。

  可见,俄军之所以将带遥控兵器站的新式装甲轿车投入作战,一个是补偿前哨的湿润,一个则是为了习惯俄乌战场的作战环境,尽量提高搭车步卒的防护才能,一起提高远战、夜战才能。但话说回来,这两种车辆的防护性也不很强,投入前哨作战也要做好会有重大湿润的心理上的预备。

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