我国军队配备盘点：战斗机全家福

  1.歼-31（英文：Shenyang J-31，代号：FC-31，绰号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon），是我国第五代单座双发隐形战斗机。由沈阳飞机工业集团研发，2012年10月首飞，现在现已老练，用来与美国洛克希德F-22猛禽、 F-35闪电II和俄罗斯Su-57竞赛。 J-31从外形上看与美国F-35闪电II很相似，美国人以为是我国盗取了美国国防部的材料才开宣布来的，是可耻的抄袭，还不怀好意的命名为双引擎F-35C。不过，这都是实力假造抹黑我国的流言，美国国防部的保密工作能这么差吗？隐形战斗机咱们的规划思路都差不多，比方梯形进气口、折线机身、外翻双尾垂、隐藏式兵器库等等，造型像很正常。J-31比J-20要小许多，外界普遍以为未来将作为舰载机配备我国航母。现在最大的问题是还在运用俄罗斯出产的涡扇发起机，产能不安稳。

  2.歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火焰獠牙），是成都飞机工业集团公司研发的一款隐形五代制空战斗机。这是一款双发重型隐形战斗机，用于替换歼10、歼11等现役主战机型。长时间以来，我国的航空军事工业一向依靠苏联/俄罗斯的协助，堆集的战斗机和轰炸机规划经历也都来源于苏联/俄罗斯。但现在跟着国力的日新月异，我国开端脱节对俄罗斯的依靠，自主规划制作第五代隐形战斗机，并且成功推出了成飞J-20、沈飞J-31。这些短时间内取得的成就让西方很不舒畅，所以就有了我国经过网络特务盗取美国隐身战机技能的流言。

  有一个在西方很盛行的传说，我国的隐身技能来源于美国F-117“夜莺”隐形轰炸机。1997年科索沃战役中有一架F-117被南联盟的地空导弹击落，现在贝尔格莱德航空博物馆展出了这架飞机的左翼、弹射座椅、降落伞、一部分航电体系，其他部分却奥秘失踪，西方以为是亲我国的塞尔维亚政府隐秘送给了我国。我国工程师杂糅了F-117和现已取得的原苏联米格-1.41技能，制作出了J-20。这都是无中生有毫无根据的猜想，不值一驳。现实是美国洛克希德F-22猛禽、 F-35闪电II和俄罗斯Su-57以及我国J-20是现在国际上最强的战斗机。J-20现在存在的问题首要是不想持续选用俄罗斯土星系列发起机，怕受制于人，而国产WS涡扇系列发起机动力又缺乏。

  3.Su-35（英语：Sukhoi Su-35），北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是俄罗斯苏霍伊规划局在苏-27战斗机的根底上研发的深度改善型单座双发、超机动性多用途战斗机，归于第四代半战斗机。飞翔的最大马赫数为2.25，最大飞翔高度18000米，最大飞翔间隔为4500千米（2个副油箱），载弹量7吨。

  2013年，我国向俄收购了24架苏35战斗机，2018年进入空军现役。刚开端许多人不理解我国现已有了歼-16，为什么还要进口功能适当的苏35？并且24架25亿美元，一架超一亿美元比美国F-35都贵，这不契合我国一向克勤克俭的性情。现在许多内情浮出水面，咱们才理解这笔钱花的值。1.我国想要苏35配备的117S发起机和配套的矢量推动技能，歼16运用的WS10发起机动力缺乏也没有矢量技能。2.我国需求苏35作为空中优势战斗机攫取制空权，歼16首要作为多用途战斗机运用，空战上差点意思。3.我国故意向苏霍伊规划局输血，一方面我国一定会研讨他们的发起机，多给些钱算补偿，另一方面给苏霍伊规划局资金支撑其持续研发Su-57，坚持五代机中美俄鼎足之势的安稳局势。

  4..歼-15（J-15，绰号：飞鲨，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型）。是沈飞参阅从乌克兰取得的一架苏-33战斗机原型机T-10K-3，以国产歼-11战斗机为根底从而研发和开展的单座双发舰载战斗机，归于四代半战斗机，2009年首飞，2015年上舰。飞鲨的战斗力与美国波音的F/A-18“超级大黄蜂”和法国达索的阵风适当。最大速度2.4马赫，实践飞翔间隔：3500千米（内油），起飞滑跑间隔(14度斜度）：120米，升限20000米，载弹量6.5吨。

  1990时代跟着苏联崩溃，中俄关系平缓，1995年我国成功引入Su-27“侧卫”战斗机，并且取得了出产技能和出产线能够持许可证自行制作，称为沈飞歼-11。但吃透了技能的我国不管俄罗斯的对立开宣布一款未授权版别的歼11B，这就惹恼了俄罗斯，作为赏罚拒绝向我国出口辽宁号急需的苏-33舰载战斗机。好在我国和乌克兰有长时间杰出的军事技能协作，乌克兰没才能出产苏-33但将一架苏-33的原型机卖给了我国，我国的舰载机规划、制作技能找到了正确的途径。现在我国水兵航空兵至少现已配备了10架。

  5.歼-16（英文：J-16 ，绰号红鹰），是沈飞在歼-11战斗机根底上开展研发的四代半双座双发多用途重型战斗机。2011年首飞，2013年正式揭露该战机，2014年配备空军。最大速度2.05马赫，升限20000米，有用航程3900千米，作战半径1500千米，运用两台我国产涡扇10B发起机（听说技能源自美国通用电气的GE F101涡扇发起机）。

  该机外形参阅俄式苏-30MKK歼击轰炸机。歼-16配备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可一起辨认进犯多个方针，具有远间隔超视距空战才能和强壮的对地、对海冲击才能。歼-16最令人称道的是最大载弹量12吨，声称“炸弹货车”，能够发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。J-16被以为与美国波音F/ A--18“超级大黄蜂”、欧洲飓风战斗机和法国达索阵风多用途飞机归于同一个等级。2015年歼-16D电子战型飞机首飞，它的翼尖配备吊舱和其他配备附加件，取消了内部的30mm炮。J-16D可与美国水兵运用的波音F/A-18“吼怒者”电子战飞机相媲美。

  6.歼-10中型战斗机（英语：J-10或F-10，北约代号：萤火虫 Firefly），我国绰号猛龙。是成飞从20世纪80时代末开端自主研发的单座单发第四代战斗机。该机选用大推力涡扇发起机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空优战斗机，类型和美国通用的F-16隼，俄罗斯米高扬和格列维奇规划局的米格-29支点相似。我国现在至少配备了400架各型歼-10。

  歼-10是在1982年提出想象，1986年赞同上马，原型机1994年开端制作，1999年进行飞翔测验，2003年歼-10出产型正式交给，2004年我国空军开端换装歼-10战机，现在现已推出歼10A、B、C三种类型。西方置疑我国在研发歼-10的过程中得到了以色列的协助。因为歼-10的外形很像狮式，当年美国为了卖F-16逼迫以色列中止狮式战斗机的研发，以色列有或许将相关技能转让给我国以削减丢失。二者都选用大三角翼带小鸭翼布局，单尾垂，但歼-10不像狮式选用翼尖挂载空空导弹，进气道也不相同，所以差异仍是很大的。其完成在欧洲飓风，法国阵风也是这个外形，只能说英雄所见略同，不存在谁抄谁。

  歼10最大的问题是没有F-16那样的保形油箱，别看有11个挂架，战时最少得挂载3个油箱，那就只能挂载2枚中程导弹、2枚近距搏斗导弹，机腹下的那4个挂架，间隔都很近，又不是重载挂架，只能挂4个250公斤航弹。所以歼10要航程就要丢失战斗力，要战斗力就要丢失航程，这也是巴基斯坦一向想买又迟迟下不了决计的关键问题。

  7.歼-11（我国出产的Su-27sk，即Su-27的外销版）。1992年俄罗斯向我国出口的Su-27sk抵达我国，三年后中俄达到新的协议，我国取得苏- 27sk的本地出产许可证——该协议为200架。这批俄罗斯供给零部件，我国沈飞集团拼装出产的Su-27sk命名为歼-11。J-11的最高速度为2.35马赫，重16吨，兵器载荷8吨，升限18300米，作战半径1700千米。

  苏-27sk的复制版歼-11A，我国大约出产了100架，在此期间沈飞的我国工程师经过逆向研讨根本吃透了这款战机。鉴于歼-11A只能履行空战使命，还严峻依靠俄罗斯供给的部件和弹药——特别是各型导弹、火控雷达、发起机和至关重要的航空电子设备，为了满意我国空军需求，不被掐脖子，我国开端背着俄罗斯自行研发彻底选用国产配备和杰出多用途性的歼-11B。这些改善首要包含：不再运用俄罗斯供给的土星AL-31F系列涡扇发起机，换装国产太行WS10A发起机；换装了功能更强的有源电子扫描阵雷达(AESA)。这使其兵器制导体系得到优化，能一起勘探20个方针，并进犯其间的6个，对地/对海准确冲击力得到进步，成为真实意义上的重型多功能战机。之后还开展了歼-11Bs，即双座版，可作为高档教练机运用。歼-11BH是水兵型，歼-11C是内置弹仓和涂吸波材料的隐身版，歼-11D有空中加油才能。

  8.苏-27（英文：Sukhoi Su-27，北约代号：Flanker，译文：侧卫）是苏联苏霍伊规划局研发的单座双发全天候空中优势重型战斗机，归于第三代战斗机。1985年6月，苏-27在世人面前一露脸便成为了一个时代的经典，它是苏俄战斗机的巅峰之作，和美国F-14、F-15相同是永久的经典。

  1989年，中苏关系完成了正常化，苏联军方自动提出，愿对华出售先进战机。其时我国军方的主力战机仍是老掉牙的二代机歼-7系列，恰在此刻美国答应向台湾出售机F-16，这让我国军方引入三代机的需求变得十分急迫。1989年苏联开端向我国推销米格-29，在款待酒会上喝得酩酊大醉的苏联将军诚实地说：不要买米格-29，你们应该买咱们的蓝色闪电。中方高度重视这个意外取得的信息，多方探问承认所谓“蓝色闪电”便是苏-27。可是在表达了期望购买苏-27的志愿后被苏联一口拒绝。起色呈现在1990年9月，我国代表团在苏联观看米格-29扮演，成果飞机忽然坠毁飞翔员丧生火海，局面极端为难。再加上此刻苏联已挨近崩溃，经济困难，急需外汇，总算赞同向我国出售Su-27，我国对错苏联盟国第一个取得Su-27的国家。

  我国购买Su-27付了一个令人惊奇的贱价。上世纪90时代初我国也穷啊，为了压价什么手法都用了，先是找到一个酒量奇大的人在酒桌上喝倒整体苏联代表，气势上压住对手，然后暗里猛送礼品，总算达到了买卖，只需交30%现金，剩余70%由我国出产的轻工业产品以及一万件狗皮大衣抵价（为了这一万件大衣，1991年河南、河北、山东三省的狗简直被杀绝）。1992年第一批Su-27交给我国，至2002年合计收到76架。Su-27的到来使得我国空军坚持住了在东亚区域的霸主位置。而Su-27出产线的引入，能够说是我国空军开展史上的分界线等都是我国空军的中坚，并且从此以后我国的战机研发才能直线上升，现在现已是国际尖端，能够独立开发5代机。

  尝到苏-27甜头的我国军方开端引入苏-27的改善版苏-30MKK（加强了多用途功能）。我国空军从2000年开端引入76架苏-30MKK，2004年水兵航空兵引入了24架苏-30MK2，我国一共引入了100架苏-30MKK/MK2歼击轰炸机。其机动功能优异、载荷大、航空电子体系先进、机载兵器功能拔尖，成为我国空军和水兵航空兵履行长途冲击使命的主力作战飞机。

  9.歼轰-7（英文 JH-7，或FBC-1，我国代号飞豹，北约代号：比目鱼）。西安飞机工业集团与603研讨所协作规划制作的我国第一款自主研发的双座双发超音速全天候歼击轰炸机。1973年立项，1988年初次试飞，第一批量产机型于1994年出厂，并配备水兵航空兵部队。最大飞翔速度1.6马赫 ，最大飞翔高度15500米，最大起飞分量28457千克 ，作战半径：1650千米，发起机为2 台WS9 秦岭涡扇发起机。最杰出的长处是具有11个挂点，能够挂载9吨弹药，是当之无愧的炸弹货车。

  10.歼7（我国代号：J-7，英文：Chengdu J-7/F-7 fighter aircraft，北约代号：Fishbed，译文：鱼窝）。1960时代我国沈阳飞机制作厂研发的一型单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是拷贝的苏联米格-21Ф-13型。后转产至成都飞机制作厂和贵州飞机制作厂，进行后续改善改型、批量出产 。归于二代机，技能特色是杰出高空、高速特性，具有轻小灵敏的特色，低成本、高效率和运用保护简略等。

  新我国树立后履行一边倒的方针全面倒向苏联，并替苏联出面打了朝鲜战役。在战役中年青的我国空军驾驭苏联供给的米格15战斗机和联合国军的各型战机激战三年，取得了光辉战绩。战后中苏进入密切期，苏联援建我国156个工业项目，答应我国持证出产米格17，我国称之为歼-5，我国经过逆向研发把握了喷气式飞机的制作技能，这是我国飞机制作业的起点。之后1960-1989，中苏关系恶化，但期间也有平缓的时分。在这些窗口期，我国成功引入米格19，国产为歼6；米格21，国产为歼7。

  歼7G配备一台涡喷13F加力发起机，最大飞翔速度2.0马赫，升限18000米，作战半径800千米，载弹量1500千克。我国在1950时代末开端对米格-21战斗机发生爱好，方案从苏联引入。因为中苏关系已呈现裂缝，苏联并不想供给该类型战斗机给我国。跟着国际形势改变，苏联需求我国支撑，所以1961年赞同颁发我国米格-21F-13飞机及R-11F-300发起机的制作许可证，由苏联供给全套出产技能，发起机散装件，以及其时国内短少的零部件、原材料。可是一波三折这期间中苏关系又恶化，苏联又是撤专家撤材料，我国只好靠手头上的材料自己研讨，大大拖慢了速度，到1966年才制作出第一批12架。之后便是张狂的出产和开枝散叶，到2006年停产，40多年时间里，我国一共出产了超越4000架，除配备我国军队，还向30多个国家出口，是我国最闻名的军机出口品牌。歼-7现在最首要的作用是逢年过节拉出来哭穷，提示领导该给航空部队拨钱了！

  12.歼-8、歼-8 II（我国代号：J-8，英文：Shenyang J-8或F-8，民间称其“空中美男子”，北约代号：Finback，译文：长须鲸）。我国1960时代开端规划研发的双发高空高速截击机，是我国空军和水兵航空兵1980时代至21世纪初期的主力战斗机之一，正逐渐退役，被歼-10和歼-11所替代。1965年立项，1969年首飞，1979年定型，1986年正式投产。其实从外形上就能够看出，歼8是歼7的拉皮版，扩大机体便是为了装双发进步动力和航程，补偿我国没有长途战斗机的短板。为了改善飞机的中低空机动功能，完善机载电子设备、兵器和火控体系。 沈飞在歼-8的根底上研发了歼-8Ⅱ，1984年首飞，1988年定型投产。最大速度2.2马赫，航程2200km，作战半径800km，配备两台涡喷-13A双转子发起机。

  歼-8并不是一款多超卓的战斗机，许多驾驭过它的外国飞翔员都觉得一言难尽，就像篮球场上的中锋，适当蠢笨。我国乃至从前求助美国协助改善，仅仅终究没能达到协议。歼-8最为人所知的是2001年的南海撞机事情。美军一架EP-3电子侦查机飞抵我国海南岛东南海域上空抵近侦查，我国水兵派出两架歼-8战机对其进行盯梢监督。美机忽然转向用机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机失控坠毁，飞翔员王伟下落不明。美闯祸侦查机未经中方答应进入我国领空并降落在海南岛陵水机场。假如换成有巴伦支海手术刀之称的苏-27，估量美机就没有这么嚣张了。歼-8前后共有380架执役于我国空军和水兵航空兵部队，2011年开端逐渐退役，现在只剩少数在发挥余热。咱们不能忘记在我国空军的兵器配备还并不强壮的时代，是歼-8保卫着祖国的蓝天。