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黄海不是内海仅一部分属于中国管辖但关键时刻我国能彻底封锁

发布时间: 2023-11-09     信息来源: 新闻中心

  黄海并不是中国的内海,它只有一部分属于中国的管辖范围。黄海北部和西部有朝鲜和韩国的领海和专属经济区,南部还有日本和美国的影响力。

  这就导致了黄海上存在着多方的利益冲突和争端。这样一些问题都可能引发紧张和危机,甚至有可能升级为战争。那么,在这样一个复杂和敏感的海域上,中国能否保护自身的权益和安全呢?在关键时刻,中国能否彻底封锁黄海呢?

  按照《联合国海洋法公约》的规定,内海是指完全或主要位于一个国家陆地基线以内的水域。内海属于该国家的领土范围,该国家对内海享有完全的主权和管辖权。其他几个国家不能在内海上进行任何活动,除非得到该国家的许可或同意。

  而黄海并不符合这个定义。黄海并不完全位于中国陆地基线以内,它还与朝鲜半岛相连。其次,黄海也不主要位于中国陆地基线以内,它只有约三分之一的面积属于中国管辖范围。

  其余的面积则属于朝鲜和韩国的管辖范围,或者是公海。因此,黄海不是中国的内海,而是一个半封闭海域。

  中韩之间在黄海上没有达成正式的划界协议,只有一个暂行的划界线,即“北方界限线”。

  这条线年朝鲜战争停战时单方面划定的,中国和朝鲜都不承认这条线的合法性。中韩双方在这条线附近有着大量的渔业和能源利益,经常发生渔民冲突和海警对峙。

  及其附属岛屿是中国固有领土,但日本在1971年非法将其纳入其管辖范围,并一直实施有效控制。中日双方在问题上存在着严重的主权争议,经常发生船只对峙和飞机拦截等事件。日本还试图将纳入其安保体系,借助美国的支持来加强对的控制。

  美国作为世界上最强大的国家,一直试图维持其在亚太地区的霸权地位。美国经常派遣其军事侦察机和舰艇进入中国领海或EEZ附近进行侦察活动,威胁中国的安全和利益。

  中美双方在这些活动中经常发生危险的接触和对抗,如2001年中美撞机事件和2009年中美南海海洋监测船事件等。

  面对这些争端和风险,中国是否有能力和手段来保护自身在黄海上的权益和安全呢?在关键时刻,中国能否彻底封锁黄海,阻止外来势力的干涉和侵犯呢?答案是肯定的。

  黄海虽不是中国的内海,但它是一个半封闭的海域,只有两个出口,即渤海海峡和朝鲜半岛南端。这两个出口都可以被中国有效地控制和封锁。

  渤海海峡宽度只有170公里左右,可以被中国沿岸部署的导弹、火炮、雷达等武器系统覆盖。朝鲜半岛南端宽度也只有300公里左右,可以被中国部署在东海和南海的航母战斗群、潜艇、巡洋舰等武器系统封锁。

  黄海是中国北部战区海军的主要作战区域,也是中国最先进的武器装备的集中展示区域。在黄海上,中国拥有数量众多、质量优良、种类齐全的军事力量,包括055型大型驱逐舰、052D型导弹驱逐舰等等。

  这些武器装备都具有强大的火力、防御、反潜、反导等能力,可以应对各种威胁和挑战。此外,中国还拥有数量庞大、素质过硬、经验比较丰富的人员力量,包括水面舰艇指挥官、潜艇指挥官、飞行员、特种兵等等。

  黄海是中国的核心利益所在,涉及到国家主权和安全问题。因此,如果外部势力试图在黄海上进行挑衅和侵犯,中国政府将会采取坚决和果断的行动,捍卫国家利益和尊严。同时,中国政府也拥有广泛的国际支持和合作伙伴,包括俄罗斯、朝鲜、巴基斯坦等国家。

  这些国家都与中国有着深厚的友谊和战略合作伙伴关系,在关键时刻会站在中国一边,为中国提供政治上的支持和军事上的协助。因此,如果中国决定封锁黄海,就可以依靠其政治优势,赢得国际舆论的理解和认同,打击敌方的信心和士气。

  黄海不是中国的内海,而是一个多方参与和影响的海域。在黄海上存在着许多争端和风险,涉及到国家的主权和安全,以及地区的和平与稳定。咱们不可以忽视这些问题,也不能对这样一些问题无动于衷。

  我们应该正视这样一些问题,积极应对这样一些问题,寻找解决这样一些问题的方法。只要我们有智慧和勇气,就能够克服黄海带来的困难,也能够抓住黄海带来的机会,创造出一个更美好的未来。

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