美国对胡塞敢骂不敢打我海军坐镇吉布提中欧班列迎来泼天富贵

  最近一段时间以来，巴以冲突外溢所造成的影响已经越来越严重，在此前胡塞武装宣布对曼德海峡实施封锁以后，红海地区的形势就骤然紧张，甚至有可能成为继加沙之后又一个冲突地区。

  然而在红海地区的冲突还未正式打响之际，这一地区的焦灼的事态甚至也开始外溢，这一次就连中国都不得不小心了。

  日前美国中央司令部对外发布消息称，胡塞武装使用无人机在红海地区攻击了一艘挂着挪威国旗，以及一艘挂着印度国旗的加蓬油轮，2艘油轮均遭到损坏，但未出现人员伤亡。

  这是自胡塞武装封锁曼德海峡以来，第3艘遭受袭击但与局势无关的船只，此前胡塞武装曾发布通告，称将攻击所有悬挂以色列国旗与前往以色列的船只，但如今却有更多的无关商船开始遭受袭击。

  与此同时，在印度西海岸地区，一艘从沙特驶向印度港口的以色列油轮也遭到了无人机袭击，船上发生火灾，但也同样没有人员受伤或死亡。这次袭击则是巴以冲突爆发以来，首次有以色列船只在远离红海的海域被袭击。

  美国方面指责是伊朗制造了这次袭击，并声称伊朗“深度参与”了胡塞武装在红海地区的袭击活动。针对越来越频繁的胡塞武装袭击，美国近期也在积极做军事准备。

  在前不久，美国国防部长奥斯汀正式公开宣布，美国以及其他9个国家将组建一个10国联合舰队，共同为在红海通行的船只护航，同时美国也在积极拉拢其他几个国家加入护航编队。

  日前，这支联合舰队也迎来了首次扩容，五角大楼已经宣布已有20多个国家，加入了美国发起的“红海护航联盟”。

  在组建护航编队的同时，美国在中东的各大军事基地活动频繁，美国的艾森豪威尔号，福特号以及卡尔·文森号共3个航母战斗群，也即将在中东汇合。

  看得出来，美国未来不单单是为红海的来往商船提供护航，同时还在准备动用武力打击或者空袭胡塞武装，尤其是摧毁胡塞武装的导弹发射阵地。

  这是阻止其继续封锁曼德海峡的关键，由于摧毁胡塞武装导弹阵地与指挥部需要深入也门内陆，美国在这一过程中有可能开展地面行动。

  对于其他几个国家而言，尤其是中国来说，这两起袭击事件既可以说是敲响了警钟，也能说是一次重要机会。

  一方面，曼德海峡是世界上最重要的海上交通枢纽，这里不光与苏伊士运河形成呼应，同时也是联通东西方贸易的主要通道，每年都有将近2万艘商船从此地通过。

  中国作为世界主要贸易大国之一，每年从此地通过的中国商船也不在少数。而在已有多艘外国商船遭受胡塞武装攻击的背景下，保护本国商船的重要性便凸显了出来。

  美国显然也注意到了这一点，因此在此前组建多国舰队时，白宫曾表示胡塞武装损害了全球的利益，其中既包括中国，也包括美国，这样一番表态，实则是想拉拢中国参加多国舰队，共同实施武力护航。

  中国显然不会参加这种打着维护和平的幌子，背地里做的却是搅乱地区形势的“护航编队”，因此，如果要保护本国商船，中国只能依靠自身的实力。

  好在经过多年的建设，当前中国在红海周边已经有了一定规模的军事存在。在亚丁湾，中国第45批护航编队正在此地执行任务，而在靠近也门的吉布提保障基地，中国则在此地部署有数百人的陆战队。一旦红海海域发生中国商船遇袭的事件，这些力量都可以在最短的时间内做出反应，并救助受攻击的商船。

  不过考虑到中国并不是巴以冲突的参与方，同时也跟伊朗，沙特等国保持着良好关系，胡塞武装攻击中国商船的可能性基本非常小，在不久前，胡塞武装发言人也承诺，跟美国以色列不同，中国是他们的朋友，中国的商船不会成为被袭击对象。

  在另一方面，曼德海峡被封锁，对于中欧贸易而言是一次机遇。上文曾说过，曼德海峡是联通东西方贸易的重要通道，在曼德海峡被封锁后，全球各大航运商已经暂停了在此地区的运行，其中来自欧洲的五大通航运商更是一个不漏。

  那么在暂停曼德海峡的航运以后，东西方的海上贸易还能怎么搞呢？答案是绕道好望角，并沿着非洲海岸线一路通往欧洲或亚洲，虽然绕道好望角解决了通行问题，但随之带来的问题则更多。

  首先是时间问题，绕道好望角抵达欧洲的时间相比通过曼德海峡多了至少一个月，这将会迫使运费上涨，同时商品价格也会跟着一起涨。

  从一些航运商公布的货运价格表来看，在曼德海峡被封锁前，一个集装箱的运输价格是1500美元，在封锁开始后，这一数字便飙升至5000甚至8000美元。

  在这种情况下，欧洲各国必然会开始陷入恐慌，中欧班列的作用也会因此而体现出来。此前因为海运存在价格优势，因此中欧班列一直都不温不火，尤其是在俄乌冲突爆发以后，俄罗斯与欧洲国家的关系全面恶化，中欧班列也受到影响。

  随着曼德海峡被封锁海运成本大幅提升，其优势也已不再，反而陆运具备了成本更低，运输时间更短的优点。

  欧洲国家如果希望控制商品价格，就必然会更多的选择中欧班列进行货物运输，这将大幅提升中欧班列的重要性，以及中国在欧洲的影响力。

  至于美国，其目前的处境能够说是相当尴尬的。美国虽然在做武力打击胡塞武装的准备，但要说美国敢不敢直接开战，答案当然是否定的。

  胡塞武装的力量在中东地区并不弱，既有各式的远程弹道导弹，同时还是一个无人机大国。只要美国敢攻击胡塞武装，胡塞武装也敢使用导弹打击周围的美军军事基地，自巴以冲突爆发以来，中东地区的诸多美军基地已经遭受了连番打击，如果再来一个胡塞武装，这些基地恐怕真的支撑不了。

  更别提胡塞武装背后还有伊朗的直接支持，如果美国打击胡塞武装，实际上就会与伊朗开战，美国也会被重新拉入中东这个战争泥潭。

  因此，别看美国近期口头上喊得如何凶，给胡塞武装罗织的罪名如何多，美国实际上根本不敢直接动用武力，反而只能打着护航的旗号来召集盟友，希望这些盟友来给自己当挡箭牌。

  不过这些盟友也深知美国的心思，各个都对参加护航编队兴趣不高，甚至于只是来走个过场。

  例如在首轮宣布参加护航编队的一系列欧洲国家中，荷兰跟挪威已经宣布不会派遣军舰前往红海，只会派遣由12人组成的“精锐突击队”参与护航，西班牙干脆直接撂挑子，表示不会参与欧盟跟北约之外组织的军事活动。

  美国这次虽然将护航编队的阵容扩充到20多个国家，但其中有8个国家都拒绝对外表明身份，美国的忠实盟友澳大利亚，则更是直接拒绝了美国的邀请，表示不会派遣军舰奔赴中东海域。

  从这些动态来看，美国的这个护航编队，实际上从头到尾都只能靠美国自己支撑，美国不仅要出军舰出人，并且要冒着被胡塞武装直接打击的风险，一时间可谓相当尴尬。

  在早些时候，美国还曾期待胡塞武装封锁曼德海峡以后，影响到掌控苏伊士运河的埃及的利益，从而引发阿拉伯国家之间的内讧。

  一周多时间过去了，埃及自始至终就只委婉的向胡塞武装抗议过一次，别的方面则毫无动作，至于同样被影响利益的沙特、阿联酋两国，也与埃及一样，基本没什么反应，同时这些国家也没有加入美国的护航编队。

  如今看来，美国的期望也已经彻底破产，与封锁曼德海峡相比，这些阿拉伯国家更加关注当前加沙地区的事态，以色列如果还不停下，那么以色列与阿拉伯国家之间的隔阂只会慢慢的深，美国在中东的影响力也会慢慢的弱。

  总体而言，昔日在中东地区一家独大的美国，如今在中东也能说是叫天天不应、叫地地不灵，中东国家已不再像10年前那样对美国言听计从，许多国家都开始有自己的主见。

  美国若还有理智，就应尽早向以色列施压，最少也要促成巴以冲突停火，否则未来不光美国在中东的影响力会被削弱，就连能不能维持住以色列的存在都会是个问题。返回搜狐，查看更加多