美国核弹头防空武器之“妖怪”空对空核火箭

  1945年，美国在日本投下的两颗拉开了人类将核反应释放出的能量应用于战争领域的帷幕，尝到了核武器具有的强毁灭性的甜头后，各大国也都开始展开了对核武器的研究；一年后的1946年，丘吉尔在美国富尔顿城的演说正式拉开了以美国为首的北约组织和以苏联为首的华约组织之间的冷战的序幕，1947年，杜鲁门主义正式出台，标志着冷战这块铁幕正式落下，世界上最强大的两个国家和以其为首的两大组织的世纪大对立正式开始。

  1949年8月29日，苏联第一颗RDS-1在哈萨克斯坦的塞米巴拉金斯克核试验基地成功试爆。9月1日，美国空军的WB-29气象侦察机收集到了RDS-1爆炸后产生的核尘埃证实了苏联已拥有核武器。西方为之震惊，因为根据情报部门估计，苏联要到1953年才能生产出。进入到50年代后，以美国为首的资本主义阵营和以苏联为首的社会主义阵营都在不断扩充军备，苏联实验了属于自己的后，两大阵营就开始不断扩充核武库，都在为假想中将会发生的核大战做准备。

  在洲际导弹尚未出现的年代，想要往对方领土上投掷核弹就一定要使用远程战略轰炸机，而战略轰炸机的成效在二战轰炸纳粹德国和日本本土的行动中已经显得颇有成效，依靠数以百计甚至千计的强大轰炸机群携带常规炸弹对敌国战略目标和工业城市进行地毯式的轰炸能够迅速摧毁一个国家的工业命脉；而随着的诞生，这种体积不大但威力巨大的武器仅仅一颗就能够更好的起到无数个常规炸弹的作用，再搭配上战略轰炸机，区区数架就能够更好的起到二战时期几百架的作用。

  因此美国必须要采取一定的措施来应对可能来袭的苏联轰炸机群，对于此美国有两种方式，一种是加快空空导弹的研制，以提高截击机的作战效能，另一种是发展防空导弹；而如果苏联轰炸机真的是数百架来袭的话，那么普通装药的防空导弹对付苏联轰炸机自然成效不大，因此美国便开始考虑将核弹头装在防空导弹上面，在苏联轰炸机来袭的空域爆炸，以此来快速高效摧毁苏联轰炸机群；显然美国那时候还正沉迷于核武器强大的威力不能自己，而没有意识到核武器爆炸后带来的一系列污染性问题。因此美国便在1953年开始了核弹防空的规划，他们第一步是打算在1950年开始研制的CIM-10（波马克）防空导弹上面安装核弹头，该核弹头TNT当量为6.5千吨，射程为644公里，射高约为2.4万米，理论上可以有效对付苏联轰炸机群。

  更令美国头痛的是1952到1953短短两年内，图-95，米亚-4这些比图-4更强大的战略轰炸机也首飞了，苏联威力更大的核武器氢弹也爆炸成功。如何防止苏联轰炸机带着核武器对美国本土来一次珍珠港式的袭击是美国空军那时的第一个任务。而对苏联核打击持有巨大幻想的美国政府对仅仅用地空核导弹来打击苏联轰炸机的做法有了疑问，他们都以为必须多种措施并举，除了地面发射核防空导弹拦截外，在万米高空的截击机能够携带核弹打击苏联轰炸机群是更好不过的方式；因此，在这种背景下研制截击机可以发射的核武器的设想开始诞生了。

  CIM-10波马克地对空导弹，美军打算在该导弹上装上核弹头来拦截苏联轰炸机

  美国第一代空空火箭弹是1948年开始研制的，在纳粹德国R-4M 空空火箭弹基础上发展出来的70毫米 “巨鼠”火箭弹，其标准战斗部的破片杀伤破坏半径达4.5米，威力几乎与90毫米高射炮的炮弹相当，远大于美军战斗机当时普遍装备的12.7毫米机枪和20亳米机炮的弹药。然而，70毫米“巨鼠”火箭弹在战斗机上装载的数量终究是有限的。美国空军设想，一旦苏联人的轰炸机以几十甚至上百架的密集编队来袭，并陪伴有大批战斗机护航的时候，美国战机的常规战斗部火箭弹的作战效能所能起到的作用就十分有限了。

  而也正是在当时，核弹小型化已经实现了技术上的突破，美军已能开始研制大量且安全的小型轻量级核弹头，这为他们空射核弹实现了可能，而也正因为如此，截击机导弹项目可以直接被放弃，因为既然他们要发射核弹头的话，核弹爆炸后的空域就可以直接对大片苏联轰炸机群造成了严重的伤害，那么就不需要具有制导功能的空对空导弹，无制导功能的空空火箭弹可以很完美的胜任。

  核火箭弹正式研制工作在1954年启动，为了迷惑苏联间谍其在进行研制的时候代号更换了好几种，1957年进入空军服役后其获得正式编号MB-1。1963年空军赋予其最终的编号AIR-2A，代号妖怪。由于省去了制导装置的研制等繁琐工作，AIR-2A火箭弹的研制工作进展的很快，在1955年末其就已经接近定型，1956年年初由F-89D进行了首次不带核弹头的试射，1957年1月1日，美空军宣布AIR-2A核火箭弹形成了初始作战能力，至此AIR-2A开始步入空军服役，成为美国拦截苏联轰炸机群的重器。

  AIR-2A核火箭弹在外观上看起来并不像普通的火箭弹，其体积比此前的巨鼠火箭弹大的不是一点半点，其全长2.39米，弹体直径370毫米，重约为370公斤，在一台火箭发动机的推动下可达到最高560米每秒的速度，其核战斗部为重110公斤的W-25型低当量核弹头，爆炸威力等同于1500吨TNT当量，巨大的威力可以摧毁以爆炸点为中心的方圆300米以内的任何苏联轰炸机；由于其射程比常规火箭弹远，其设置了两对可伸缩的稳定尾翼，以增加飞行过程中的稳定性。

  由于威力巨大，射程也较以往的常规火箭弹要远，“妖怪”空空核火箭弹设置了两对伸缩折叠式的大型稳定尾翼，当战斗机挂载时，尾翼处于阻力较小的收拢状态，以方便飞机挂架携带。发射之后，两重翼面从翼根处伸展开来，可以增大飞行中的航向稳定作用，其翼尖处还设置有可以偏转的副翼，在控制管理系统的作用下，能够进一步减小偏航的幅度，提髙射击精度。挂载AIR-2A的载机先是268架F-89战机，其在1958年均接受了改装，后面随着F-101和F-106截击机的服役其也进行了相应的改装以挂载AIR-2A，由于核爆炸的威力很大，所以截击机发射AIR-2A后就必须立马掉头往回赶，以防止被冲击波伤害到。

  F-106截击机携带AIR-2A进行拦截的示意图，发射AIR-2A后F-106就必须立马掉头往回赶

  由于在五十年代美苏两国均只认识到核武器的巨大威力但并没有认识到核武器爆炸后带来的后续污染问题，这导致AIR-2A被大量制造，其一共生产了数千枚，全美20个州的31只飞行部队的战机大约装备了3150枚AIR-2A。这些部队中装配这种核火箭弹的战机轮流值班，全天候备战，以做到可以每时每刻起飞拦截突如其来的苏联轰炸机，并且美国军方得到了对于AIR-2A最宽松的使用权限，只要是苏联轰炸机有任何一架表现出了明显的敌对意图都可以先发制人发射AIR-2A将其消灭，这完全表明美国政府以及军方并没有认识到核武器的污染问题，以至于他们能够轻轻松松在本国上空引爆核武器。

  1957年5月至10月美军在内华达州进行了名为Plumbbob的行动。该行动共进行了29次核爆，有约18000名美军参与各种核爆环境下的测试。AIR-2也在该行动中进行了唯一的一次实装核弹头试射。7月19日试验当天，AIR-2由F-89J携带在6000米高度发射。而地面上有美国空军的2名上校，3名少校和1名摄影师参加了该试验，以证明AIR-2在实际使用中产生的辐射不会对地面平民造成了严重的伤害，“妖怪”是用来保护他们的。

  左边为防空司令部的五名接受试验的人员，右图为在他们正上空爆炸的AIR-2A

  AIR-2除部署到美国本土各个战斗机中队，还部署到了加拿大。根据核武共享计划（Nuclear sharing），1963年至1984年有108枚AIR-2被部署到加拿大。这些AIR-2仍属于美国财产，并且由美国空军的士兵保管看守，只有在美国和北美防空司令部联合授权下加拿大空军才能用。本土部署着核武器，不但不能由自己使用，还会成为苏联打击的目标。加拿大人也是很憋屈的，因这事还导致了当时迪芬贝克政府的下台，这是题外话了。

  1972年4月机载核弹防空项目被正式从美军中剔除，1974年授权使用的先发制人使用权限也被收回，1980年代初AIR-2A的最后一型载机F-106A开始全部退役，到1984年，剩下的几百枚最终全部从美空军武器库中消失。随着1988年8月最后一架F-106从国民警卫队退役，AIR-2也完成了它的历史使命。

  为拦截来袭的轰炸机而在自己的领空使用核武器，听着很疯狂，但在当时也没更好的选择。在核战争背景下这是一个你死我活的较量，没多少容错率。对于美国空军来说，这样耗费巨大的部署数量众多的截击机和核火箭，是给对手传递一个信号：你的轰炸机要能冲破核火网投下炸弹，算我输！

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