冷战疑云50年代美国研发的两款核防空导弹

  核武的时代 1945年8月，两枚投掷在日本广岛和长崎的敲响了日本的丧钟，也使得二战能够提前结束。两枚爆炸后，这种新式武器巨大的威力很快让全世界瞠目结舌，也使得战后的整个时刻笼罩在了核战争的恐怖阴影之下。

  二战结束后，苏联也研制出了，不仅如此，美苏双方还相继研制出了氢弹，战略轰炸机和各种弹道导弹。因为这一系列新式武器的出现，使得美国本土也不再安全。对此，美国曾经装备过大量“核防空导弹”，今天我们就来盘点一下冷战时期美国空军层装备的带有核弹头的地空导弹和空空导弹，来回溯一下当年那疯狂的年代。

  几乎是在美国研制B-52重型轰炸机的同一时间，苏联空军也在研制一种大航程战略轰炸机，这就是后来让西方惶惶不可终日的图-95战略轰炸机。虽然从外观上来看，这种轰炸机拥有四台螺旋桨发动机，带动八个大型同轴反转螺旋桨提供整机的动力，但该型飞机的发动机却绝非善类。

  图-95使用的涡桨发动机与此前我们熟知的活塞发动机没有一点关系，相比之下倒是更接近喷气式发动机，这四台发动机可以使得图-95战略轰炸机的螺旋桨桨叶尖部分的速度接近音速，使得该型轰炸机的最大平飞速度达到815公里/小时，绝对是美国的心腹大患。

  波马克防空导弹 想要拦截这样的轰炸机，光有普通防空导弹自然是不够的，图-95的巡航高度高达上万米，足以使许多防空导弹黯然失色。对此，美国专门研制出了“波马克”远程防空导弹，该型导弹的弹体十分巨大，能够携带近一万吨当量的核弹头！同事该型防空导弹的最大射高能够触及到图-95战略轰炸机的最大升限，其射高达到了惊人的两万米该型防空导弹是美国波音公司和密歇根大学航空研究中心联合研制的使用火箭发动机和冲压发动机驱动

  波马克防空导弹分为A型和B型，A型导弹体积稍大，采用液体燃料，从1952年开始装备美国空军，1964年全部退役。B型导弹采用固体燃料，于1961年开始装备，1972年全部退役。该型防空导弹平时全部署在掩体内，发射时先是竖起，随后从掩体打开的屋顶发射出去，先是火箭助推器点火，将其发射升空，待到导弹速度突破音障后，冲压发动机开始点火，将该型导弹送上巡航高度，并将其推到2.8马赫。

  在此期间该型导弹都由地面雷达引导，等到导弹距离目标16公里时，导弹上的主动雷达导引头开机，并最终引导导弹击毁目标。该型导弹搭载的核战斗部威力相当于广岛威力的一半，射程也高达710公里，是世界上射程最远的地空导弹。

  奈基·赫克里斯防空导弹 在研制波马克防空导弹的同一时期，美国还在研发另一种威力巨大的防空导弹，这就是“奈基·赫克里斯”（Nike Hercules）防空导弹系统，该型防空导弹采用无线电指令制导，并没有搭载主动雷达，和波马克防空导弹一样，该型导弹也可以搭载一枚核弹头，由于当时美军获得的情报已经证实，苏联在发展远程战略轰炸机的同时还在全力发展弹道导弹，所以该型防空导弹在研制之初就确立了拦截弹道导弹的能力。

  该型防空导弹的制导原理如下，该型导弹由两套制导雷达提供引导，其中一部雷达负责跟踪和探测敌方目标，同时另一部雷达负责引导奈基·赫克里斯防空导弹进行拦截。值得一提的事，当时美国还考虑到敌方目标会拥有末端机动能力，所以负责制导的雷达还能不断修正该型防空导弹的弹道，提高命中几率。

  在导弹发射后，两套目标跟踪雷达和导弹跟踪雷达想一套计算机持续发送导弹和拦截目标的实时位置。在听过计算机处理后，转换成导弹的发射数据，然后输出给火控军官，火控军官再选择是继续机动还是引爆导弹，该型导弹可以搭载核弹头和常规高爆弹头，两种搭载模式的爆炸范围不同，所拦截的目标也不一样，一般高爆弹头拦截的是缓慢的单个轰炸机或侦查机，而核弹头拦截的则是战术弹道导弹或敌方轰炸机群。

  值得一提的是，奈基·赫克里斯防空导弹有三种模式，除了能够应对高空目标的地对空模式，应对低空目标的地对低空模式之外，还能够作为战术核武器，向敌方地面重要目标投送战术核弹，其主要设置为： 地对空模式：该模式大多数都用在拦截敌方的高空轰炸机，超移速导弹等等，该模式下，奈基·赫克里斯的速度超过了当时已知的任何飞机和大气层内飞行的导弹。

  地对低空模式：该模式主用于拦截那些低空突防的飞机或巡航导弹等，该模式下，导弹的火箭发动机点火较晚，转弯半径也更小，导弹的机动性要比地对空模式高。 地对地模式：该模式下，雷达会引导导弹飞抵目标上空，再对导弹下达“俯冲”指令，使得导弹能够垂直下落，打击大规模装甲集群等地面目标。

  奈基·赫克里斯防空导弹作为地对地导弹时的工作原理 此外，该型导弹还拥有雷达弹着点标定模式，该模式下，该型防空系统的雷达能够推算出正在模拟轰炸的轰炸机的投弹点，从而预测出准确的着弹点。

  核武的时代 1945年8月，两枚投掷在日本广岛和长崎的敲响了日本的丧钟，也使得二战能够提前结束。两枚爆炸后，这种新式武器巨大的威力很快让全世界瞠目结舌，也使得战后的整个时刻笼罩在了核战争的恐怖阴影之下。

  二战结束后，苏联也研制出了，不仅如此，美苏双方还相继研制出了氢弹，战略轰炸机和各种弹道导弹。因为这一系列新式武器的出现，使得美国本土也不再安全。对此，美国曾经装备过大量“核防空导弹”，今天我们就来盘点一下冷战时期美国空军层装备的带有核弹头的地空导弹和空空导弹，来回溯一下当年那疯狂的年代。

  几乎是在美国研制B-52重型轰炸机的同一时间，苏联空军也在研制一种大航程战略轰炸机，这就是后来让西方惶惶不可终日的图-95战略轰炸机。虽然从外观上来看，这种轰炸机拥有四台螺旋桨发动机，带动八个大型同轴反转螺旋桨提供整机的动力，但该型飞机的发动机却绝非善类。

  图-95使用的涡桨发动机与此前我们熟知的活塞发动机没有一点关系，相比之下倒是更接近喷气式发动机，这四台发动机可以使得图-95战略轰炸机的螺旋桨桨叶尖部分的速度接近音速，使得该型轰炸机的最大平飞速度达到815公里/小时，绝对是美国的心腹大患。

  波马克防空导弹 想要拦截这样的轰炸机，光有普通防空导弹自然是不够的，图-95的巡航高度高达上万米，足以使许多防空导弹黯然失色。对此，美国专门研制出了“波马克”远程防空导弹，该型导弹的弹体十分巨大，能够携带近一万吨当量的核弹头！同事该型防空导弹的最大射高能够触及到图-95战略轰炸机的最大升限，其射高达到了惊人的两万米该型防空导弹是美国波音公司和密歇根大学航空研究中心联合研制的使用火箭发动机和冲压发动机驱动

  波马克防空导弹分为A型和B型，A型导弹体积稍大，采用液体燃料，从1952年开始装备美国空军，1964年全部退役。B型导弹采用固体燃料，于1961年开始装备，1972年全部退役。该型防空导弹平时全部署在掩体内，发射时先是竖起，随后从掩体打开的屋顶发射出去，先是火箭助推器点火，将其发射升空，待到导弹速度突破音障后，冲压发动机开始点火，将该型导弹送上巡航高度，并将其推到2.8马赫。

  在此期间该型导弹都由地面雷达引导，等到导弹距离目标16公里时，导弹上的主动雷达导引头开机，并最终引导导弹击毁目标。该型导弹搭载的核战斗部威力相当于广岛威力的一半，射程也高达710公里，是世界上射程最远的地空导弹。

  奈基·赫克里斯防空导弹 在研制波马克防空导弹的同一时期，美国还在研发另一种威力巨大的防空导弹，这就是“奈基·赫克里斯”（Nike Hercules）防空导弹系统，该型防空导弹采用无线电指令制导，并没有搭载主动雷达，和波马克防空导弹一样，该型导弹也可以搭载一枚核弹头，由于当时美军获得的情报已经证实，苏联在发展远程战略轰炸机的同时还在全力发展弹道导弹，所以该型防空导弹在研制之初就确立了拦截弹道导弹的能力。

  该型防空导弹的制导原理如下，该型导弹由两套制导雷达提供引导，其中一部雷达负责跟踪和探测敌方目标，同时另一部雷达负责引导奈基·赫克里斯防空导弹进行拦截。值得一提的事，当时美国还考虑到敌方目标会拥有末端机动能力，所以负责制导的雷达还能不断修正该型防空导弹的弹道，提高命中几率。

  在导弹发射后，两套目标跟踪雷达和导弹跟踪雷达想一套计算机持续发送导弹和拦截目标的实时位置。在听过计算机处理后，转换成导弹的发射数据，然后输出给火控军官，火控军官再选择是继续机动还是引爆导弹，该型导弹可以搭载核弹头和常规高爆弹头，两种搭载模式的爆炸范围不同，所拦截的目标也不一样，一般高爆弹头拦截的是缓慢的单个轰炸机或侦查机，而核弹头拦截的则是战术弹道导弹或敌方轰炸机群。

  值得一提的是，奈基·赫克里斯防空导弹有三种模式，除了能够应对高空目标的地对空模式，应对低空目标的地对低空模式之外，还能够作为战术核武器，向敌方地面重要目标投送战术核弹，其主要设置为： 地对空模式：该模式大多数都用在拦截敌方的高空轰炸机，超移速导弹等等，该模式下，奈基·赫克里斯的速度超过了当时已知的任何飞机和大气层内飞行的导弹。

  地对低空模式：该模式主用于拦截那些低空突防的飞机或巡航导弹等，该模式下，导弹的火箭发动机点火较晚，转弯半径也更小，导弹的机动性要比地对空模式高。 地对地模式：该模式下，雷达会引导导弹飞抵目标上空，再对导弹下达“俯冲”指令，使得导弹能够垂直下落，打击大规模装甲集群等地面目标。

  奈基·赫克里斯防空导弹作为地对地导弹时的工作原理 此外，该型导弹还拥有雷达弹着点标定模式，该模式下，该型防空系统的雷达能够推算出正在模拟轰炸的轰炸机的投弹点，从而预测出准确的着弹点。