印再试射强化版“天空”导弹 印军曾称其无法满意作战要求

  据《印度教徒报》网站5月27日报导称，印度国防研讨与开展安排27日在印度奥迪沙海岸邻近的巴拉索尔，成功试射了加装自主研发的新引导头的“天空”地对空导弹体系。

  报导称，这是继25日初次试射后，该型导弹的第2次成功试射。这种具有多目标冲击才能的中程导弹是一体化导弹研发方案的一部分。

  印媒指出，该型超音速导弹射程约为25公里，飞翔高度可达1.8万米，助推器运用高能固体推动剂，推动阶段运用冲压式喷气火箭，听说该导弹体系具有很强的机动性。

  报导称，印度国防研讨与开展安排正在研发该型导弹的几种改进型，一种是“天空”MK1，另一种是“天空”MK2，后者精度更高、射程更远。

  该导弹体系于2015年7月10日正式列装印度空军，于2015年5月5日列装印度陆军。同年9月，印度国防收买委员会同意为印度空军添加7个该型导弹中队。

  印媒称，在开端列装印军后，这种导弹堕入争议之中。印度总审计长公署2017年发布的陈述以为，30%的该型导弹试射失利。印度陆军在2017年也表明，因为反应时间过长，这种导弹无法满意作战要求。

  报导以为，印度正在通过与以色列协作研发先进的MRSAM地对空导弹，渐渐堵住其防空体系中的缝隙。此外，印度正从俄罗斯收买5个团的S-400防空体系，估计这些装备将于2020年开端交给。

  2月20日，美国闻名军械巨子——洛克希德-马丁公司发布最新“F-21”战机宣扬视频，欲参加抢夺印度空军价值超越150亿美元的战机订单，视频中还高调呈现了印度塔塔集团的标志，本图集就此展现。

  印度塔塔集团以汽车产业闻名于世，特别是收买了国际闻名品牌捷豹和路虎。除各种民用车辆外，塔塔集团也触及军用范畴，出产包含防雷反埋伏车、中型或重型军卡等军用车辆。

  此次美国洛马公司主打与塔塔集团联合出产“F-21”战机，首要是垂青塔塔在印度国内的品牌影响力以及相对较强的加工才能（印度国内而言）。此前塔塔集团现已与另一家“军械巨子”，美国波音公司签订了合同，将在印度南部城市海德拉巴，树立印度国产“阿帕奇”武直工厂。图为印度工人在海德拉巴工厂拼装“阿帕奇”机身。

  再来看洛马宣扬的全新战机“F-21”，实践便是F-16 Block 70（第70批次）的“换皮类型”，外形上与F-16E /F“沙漠隼”差异不大，也加装有保形油箱和脊背设备舱，为习惯印度空军的伊尔-78加油机，还另加装了软式加油探管（F-16原选用硬式加油方法，加油口坐落机背）。

  “F-21”首要改进在雷达航电以及座舱设备方面，座舱内用一台相似F-35的大型多功用显现器，替代了曩昔传统的三台多功用显现器，显现作用和功用更为强壮。其他就全体作战功能而言，“F-21”的作战功能与四代机间隔较大，也不具备隐身才能。

  “F-21”的另一大亮点便是在主翼挂架邻近加装了AN/ALE-50自动雷达拖曳钓饵，该体系由美国雷神公司研发，可在“F-21”遭受雷达制导空空导弹进犯时，开释比本机更强的雷达信号，诱使导弹进犯本身，“F-21”则可借机安全脱离，但现在该体系没有通过实战查验。图为F-21战机开释拖曳钓饵动态图。

  鉴于印度军机事端非常频频，即便从美国引入并国产F-21（F-16），战力恐怕也难有较大提高，后续开展仍需拭目而待。图为F-21发射空空导弹幻想图。

  “F-21”宣扬视频最终呈现的特写画面，呈现了F-21“专供印度，产于印度”的英文，以及美国洛马公司和印度塔塔集团的标志。

  外媒称，印度航天开展000547)局在研发国产轻型战斗机水兵版别上获得要害发展，两架样机从西南部的果阿邦汉萨水兵航空基地印度水兵岸基试验场起飞，成功完结两次近间隔飞翔。

  据英国《简氏防务周刊》网站5月17日报导称，印度水兵消息人士称，从3月27日至4月25日，两架别离带着两枚俄罗斯“三角旗”R-73空对空导弹的样机（NP1和NP2）在岸基试验场模仿航空母舰甲板情形下完结了“跳台”测验。

  他们称，两架样机（由印度斯坦航空公司规划，装置比规范轻型战斗机更粗大健壮的起落架，以便搭载更多战士）在跑道上滑跑200米后起飞。

  这比2014年12月NP1上一次试飞时300米的滑跑间隔缩短了100米。

  这两架水兵战斗机样机由通用电气公司F404-GE-IN20加力式涡轮电扇发动机供给动力，可发生80-85kN动力。

  可是，因为将在2021年至2022年入役，这种水兵战斗机将装备通用电气公司更微弱的GE-414发动机（可发生90-96kN动力）以便于起降